La marcha nupcial de Félix Mendelssohn es una pieza musical inspirada en, y compuesta para, la obra de teatro de Shakespeare, El sueño de una noche de verano. Originalmente estaba prevista solo para ser usada en dicha obra de teatro, pero un importante evento social fue el causante de que la pieza pasara a sonar en prácticamente todas las bodas cristianas de la época –y hasta la actualidad–, justo en el momento en que la novia realiza su caminata hacia el altar.
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Puede que la mayoría de novios no sepan que el uso de esta pieza musical involucra toda una declaración de poder entre naciones y que sirvió para dar buena cuenta de la supremacía del imperio inglés en pleno siglo XIX.
El contexto histórico que convirtió la marcha nupcial de Félix Mendelssohn en una costumbre
El 25 de enero de 1858, la hija de la entonces emperatriz de Inglaterra, Victoria, contraía matrimonio con el hijo del rey de Prusia, Federico III. Esa boda fue realizada para alcanzar tres fines:
El primero de esos fines era honrar la tradición que dictaba la necesidad de unir a dos dinastías monárquicas mediante el matrimonio. Esas dos dinastías a unir eran la inglesa –la casa Sajonia-Coburgo-Gotha– y la prusiana –la casa de los Hohenzollern–.
El segundo fin pretendía establecer una alianza política, militar y económica entre ambas naciones. A partir de esta alianza, ambas naciones, que eran a su vez imperios, se coordinarían para lograr metas juntos en las tres áreas señaladas.
Finalmente, el tercer fin pretendía demostrar la grandeza de sus imperios. Ambos debían mostrar mediante el lujo y la innovación constante y de cualquier tipo que eran superiores al resto de naciones en ingenio, riquezas y recursos.
Ahora, si es cierto que tanto Prusia como Inglaterra eran indiscutiblemente consideradas como naciones fuertes por todas las demás, al menos militarmente, solo Inglaterra disponía de supremacía económica y política a nivel mundial. En consecuencia, se entiende que los tres fines se referían más a Inglaterra que a Prusia, por lo que era esta nación la que debía encargarse de garantizarlos.
Y así lo harde nivel mundial.da en esa boda. boda realoía, aprovechando un evento de tal magnitud como una boda real, y asegurándose de que cada elemento de la misma fuera innovador, lujoso y que no pasara desapercibido.
Por qué se usó la marcha nupcial de Félix Mendelssohn en la boda de Victoria y Federico III
Uno de esos elementos innovadores y lujosos que mostraría la grandeza de Inglaterra sería la marcha nupcial de Félix Mendelssohn. Precisamente, porque hasta ese momento no era aún costumbre tocar dicha pieza musical durante las bodas.
De echo, aún no se trataba de una marcha nupcial, sino únicamente de una melodía compuesta por Félix Mendelssohn, un músico que era ya muy famoso en su época, pero sus melodías estaban destinadas más a obras de teatro que a otra cosa.
La reina Victoria de Inglaterra, la madre de la novia –también de nombre Victoria–, era una apasionada fanática de las obras musicales de Mendelssohn. A ella pertenece la idea de emplear dicha melodía durante la entrada de la novia a la iglesia en su camino al altar.
Retrato de Victoria en 1867 (Franz Xaver Winterhalter, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Naturalmente, la reina no tenía en mente crear una costumbre. Es decir, ella no pretendió que esa marcha fuera usada en todas las demás bodas a partir de ese momento, solo quería fomentar el prestigio de su hija y el de la nación que se vería representada en esa boda a nivel mundial.
La popularidad de la marcha nupcial de Félix Mendelssohn tras la boda de Victoria y Federico III
En efecto, no es necesariamente a la reina Victoria a la que hay que responsabilizar de la popularidad del uso de la melodía de Mendelssohn como marcha nupcial. Más bien su popularidad se debió a esa supremacía política, militar y económica que poseía Inglaterra y que quedo patente a través de la majestuosa boda real.
Además, al tratarse la boda de un asunto de interés público, su repercusión llegó más allá de los ámbitos de estado, lo cual propició que todas las naciones del mundo quisieran imitar, en todos los sentidos, al imperio más fuerte del mundo, Inglaterra. De ahí que se empezara a usar dicha melodía desde entonces.
Al pasar el tiempo, sin embargo, el uso de esa marcha poco a poco dejó de tener ese significado de supremacía política, militar y económica. Esto sucedió en la misma medida en que Inglaterra iba perdiendo poco a poco esa triple supremacía.
No obstante, no por ello dejó de ser empleada como marcha nupcial. De hecho hoy en día sigue siendo fundamental en toda boda que se precie, aunque sin aquel significado de antaño.
La melodía de Mendelssohn pasó de ser una muestra de poder del estado inglés a una costumbre tradicional en una gran cantidad de países a nivel mundial.
Quién fue Félix Mendelssohn, el compositor de la marcha nupcial
Félix Mendelssohn fue un pianista, compositor y director de orquesta de origen alemán. Nació el 3 de febrero de 1809 en Hamburgo, y murió el 4 de noviembre de 1847 en Leipzig, a la edad de 48 años.
En su época fue muy famoso y logró conocer a compositores tan populares como Mozart y Beethoven. Su fama no fue como la de estos, pero su éxito sí, ya que logró vivir de la música.
Compuso innumerables piezas musicales, entre las que se cuenta la marcha nupcial, su obra más conocida y que compuso en 1825, cuando contaba tan solo con 16 años de edad.
Prácticamente recorrió toda Europa. Por ello obtuvo tan buena acogida en ese continente, hasta llegar al punto de que la mismísima reina Victoria de Inglaterra lo conocía y admiraba, amistad que le llevaría a su reconocimiento a nivel mundial.
Situada entre las playas del Cap de França y el termino municipal de Alboraya, tiene sus límites al sur por la acequia de La Cadena, mientras que al norte limita con la acequia de Vera. Así partiendo de la Huerta de Benimaclet, va buscando el mar acompañando al camino de Farinós, delimitando la playa de la Malva-rosa y el término municipal de Valencia, justo donde este se encuentra con el de Alboraia.
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Buscando el origen de su denominación, hemos llegado a conocer que esta se debe a la presencia de unos viveros de ese nombre, que se encontraban junto a la estación de tren de La Cadena, que eran propiedad de un afamado perfumista francés, Robillard, establecido en Valencia a mediados del siglo XIX. Fue aquí donde el perfumista compró unos terrenos, muy apropiados para sus necesidades, en los que instalaría, en 1860, sus viveros, muy cercanos a la ermita de Vera.
La Cadena, es también el nombre de la acequia que pasaba por allí, y en donde fue creciendo un pequeño núcleo de población, inmediato a la playa de la Malva-rosa. Al crearse la línea de ferrocarril económico Valencia–Benimaclet–Grao y su estación propia, el lugar fue adquiriendo mayor vida, ya que tenía muy buena comunicación, tanto con la capital, como con el puerto. Debido a esto, en sus inmediaciones, se instaló el Sanatorio de San Juan de Dios.
Derribaron la estatua de Juan Ponce de León antes de la visita del rey Felipe VI a Puerto Rico
Una estatua de Juan Ponce de León, un general de la época colonial española, fue derribada este 24 de enero en Puerto Rico antes de que el rey Felipe VI entrara al territorio estadounidense. Los responsables del hecho fueron los integrantes de las Fuerzas Libertarias de Boriken, un grupo que ha manifestado su oposición a la visita del rey español.
«Ante la visita del Rey de España, Felipe VI, a Puerto Rico y la escalada de invasores ‘gringos’ apoderándose de nuestras tierras (…) Queremos enviar un mensaje claro: ni reyes ni invasores ‘gringos’» dijo el grupo Fuerzas Libertarias de Boriken en un comunicado.
The statue of Spanish colonizer Juan Ponce de León in San Juan is destroyed on the same day the King of Spain is scheduled to visit Puerto Rico. Picture by Telemundo. pic.twitter.com/EBW2euZYPM
La policía local descubrió la estatua desmantelada en la Plaza San José de San Juan, justo antes de que el rey Felipe VI se reuniera con el gobernador de Puerto Rico, Pedro Pierluisi, para conmemorar el 500 aniversario de la fundación de la ciudad, que en el paso formó parte de la colonia española. La Alcaldía de San Juan calificó las acciones como “vandalismo” y expresó su rechazo total.
NASA: La erupción volcánica submarina de Tonga fue más potente que la bomba atómica de Hiroshima
La erupción volcánica de Tonga, que impactó el pasado 15 de enero, desató fuerzas explosivas equivalentes a hasta 30 millones de toneladas de TNT, cientos de veces más que la bomba atómica de Hiroshima, dijo la NASA.
El Hunga Tonga-Hunga Ha’apai, un volcán submarino en el Pacífico Sur, arrojó escombros a una altura de hasta 25 millas a la atmósfera y desencadenó un terremoto de magnitud 7,4, enviando olas de tsunami que se estrellaron contra la isla, dejándola cubierta de cenizas y aislada de la ayuda exterior. La erupción liberó entre cinco y 30 megatones de TNT, mientras que la bomba atómica estadounidense lanzada sobre Hiroshima en 1945 fue de unos 15 kilotones de TNT.
De acuerdo a la Agencia, aunque es una “estimación preliminar”, la relación numérica se basa en “cuánto se eliminó, qué tan resistente era la roca y qué tan alto la nube de erupción fue lanzada a la atmósfera en un rango de velocidades”.
Expertos vinculan el uso de las redes sociales con la mala salud física
Un estudio llevado a cabo por la Universidad de Buffalo ha vinculado el uso de las redes sociales con la mala salud física. En la investigación se descubrió que los sujetos de estudio que usaban las redes sociales en exceso tenían niveles más altos de proteína C reactiva (PCR), que es un “marcador biológico de inflamación crónica que predice enfermedades graves, como diabetes, ciertos tipos de cáncer y enfermedades cardiovasculares”.
Asimismo, los investigadores explicaron que los niveles elevados de PCR sugieren que el uso constante de las redes sociales también está relacionado con síntomas somáticos, como “dolores de cabeza, de pecho y de espalda”, lo que se traduce en visitas más frecuentes a médicos y centros de salud para el tratamiento de dichas afecciones.
Los expertos aceptaron que “aún queda trabajo por hacer”, pero hicieron un llamado a la comunidad a cuidar de su salud, para que caigan en cuenta de todo el tiempo que invierte en sitios como Instagram, Facebook, TikTok o Twitter, y comprendan cómo se pueden ver afectados.
Eslovaquia presentó su «AirCar», el coche futurista que puede volar de forma segura
Tras completar más de 200 despegues y aterrizajes durante 70 horas de rigurosas pruebas de vuelo según los estándares de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), el coche eslovaco futurista está listo para la venta en un futuro no muy lejano. El auto volador puede alcanzar alturas de más de 8,000 pies (2,438 metros de altura) y velocidades de más de 100 mph.
El auto-nave AirCar es una máquina dual que puede transformarse de un vehículo de carretera a un avión en menos de tres minutos y, finalmente, está certificado de forma oficial para volar por los cielos de Eslovaquia. De acuerdo a los creadores de AirCar, la nave “demostró una asombrosa estabilidad estática y dinámica en el modo avión”.
Aseguran que la inmunoterapia podría reducir el riesgo de muerte causado por la alergia al maní
El Instituto Nacional de Alergias y Enfermedades Infecciosas (NIAID) encontró en un ensayo clínico que un régimen de inmunoterapia oral puede ayudar a que los niños pequeños alérgicos al maní tengan “mejoras notables” tras la exposición al alimento, e indicaron que esto puede conducir a nuevos tratamientos.
«Los resultados históricos del ensayo IMPACT sugieren una ventana de oportunidad en la primera infancia para inducir la remisión de la alergia al maní a través de la inmunoterapia oral (…) Esperamos que los hallazgos de este estudio sirvan de base para el desarrollo de modalidades de tratamiento que reduzcan la carga de la alergia al maní en los niños» informó el NIAID.
Con estos ensayos, los científicos buscan “explorar opciones de terapia seguras y efectivas” para mejorar la calidad de vida de los pacientes alérgicos al maní.
Que una familia cuenta con buenas relaciones es indispensable para el bienestar de todos los integrantes. La familia representa un lugar seguro para los seres humanos, por eso, existen dinámicas familiares o juegos familiares que hacen de los procesos de comunicación para el buen desarrollo de los individuos más sencillo.
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De acuerdo a psicólogos y especialistas en el tema, la dinámica familiar son todas las situaciones que se dan por naturaleza social, psicológica o biológica dentro de una familia. Estas son las que forman el vínculo y marcan la cotidianidad en todo lo que involucre la comunicación, la crianza, la autoridad o la afectividad, entre los miembros del grupo familiar.
La dinámica familiar es fundamental, y son muchos los tipos de dinámica familiar que existen, porque de allí depende la continuidad del mismo en la sociedad, una que está en constante transformación.
Con estas actividades divertidas en familia, se crean normas que contribuyen con el desempeño y roles de cada integrante de la familia. Es importante tener en cuenta que no todas las dinámicas son iguales para este tipo de grupo social.
La psicología, es una de las ciencias que estudia cómo afectan las dinámicas en los diferentes grupos sociales, entre ellos la familia. Algunos de los estudios que se han realizado, indican que las actividades para realizar en familia están pautadas por los valores, estatus social, hábitos y mitos que tenga la familia sobre su entorno, lo que significa compartir y todo lo que los rodea.
Son características que ayudan a delimitar si una familia es funcional o no. Según Szymanski (2004) detalla que la dinámica de la familia sana tiende a ser “capaz de cumplir y armonizar todas las funciones esenciales, que implica garantizar la supervivencia y plasmar la humanidad esencial del hombre, de forma apropiada a la identidad y a las tendencias de las familias y de sus miembros, de forma realista en relación a los peligros y oportunidades que prevalezcan en el medio envolvente.”
De la misma forma, se entiende que cuando una familia es educada con padres inconscientes, que no son disciplinado o que aplican castigos o libertinaje en exceso, los hijos reflejan esas actitudes y la dinámica familiar sana se ve interrumpida.
Importancia de las dinámicas familiares en el desarrollo del ser humano
La familia, que es uno de los tipos de grupos sociales que existen, tiene gran influencia en la personalidad del ser humano. Las relaciones que haga con los miembros de su núcleo, es lo que determinará sus valores, actitudes y la manera en la que asimile la vida. Los patrones que se presentan en una familia, suelen ir de generación en generación. Debido a esto, es que las dinámicas con padres de familia que se apliquen son tan importantes para el desarrollo personal de cada familia.
Sin embargo, a pesar de que la familia y como se relacione la misma tiene cierta influencia en cada persona, como las costumbres o comportamientos que se pueden adoptar, no significa que todas las generaciones actuarán de igual forma.
¿A que queremos llegar? Que cada integrante de una familia, tiene su propia personalidad y, por lo tanto, tiene la capacidad de superarse y de adaptarse ante cualquier situación familiar disfuncional que perciba. El ser humano es capaz de sacar lo mejor de sí mismo y de desarrollar personalidades maduras y fuertes, a pesar de los patrones familiares.
Factores que influyen en las dinámicas familiares
Son diversos los aspectos que pueden influencias a una familia y a las dinámicas de integración familiar que implementen para el desarrollo de todos los integrantes. Los tres factores más importantes que se pueden mencionar son:
Factor económico
La familia es un grupo social que permite la existencia de diferentes unidades económicas. Cuando en una familia existe buena remuneración, esto influye directamente en la cooperación, el bienestar y las buenas relaciones. La economía, suele ser uno de los factores que más causa problemas dentro de las dinámicas para familias.
Es un aspecto con gran influencia en las futuras relaciones externas de los integrantes de una familia. Además, se pueden presentar dinámicas para reflexionar sobre la familia. Ya que la sociedad ayuda en como un individuo potencia sus atributos. Además, ayuda con las interacciones que una persona pueda tener, lo que representa places y felicidad para alguien.
Factor cultural
En este factor influyen los antepasados y como las generaciones han impactado a la familia. Debemos recordar que la cultura es el producto de la interacción del hombre con el hombre, de diferentes núcleos familiares. La cultura es eso que le ayuda al ser humano a definir valores, sentimientos y actitudes.
Características de las dinámicas familiares
La familia debe ser ejemplo de cooperación, amor y solidaridad. Y aunque cada individuo debe desarrollarse a su manera, siempre debe existir esa compresión mutua. Generalmente, son los padres los que hacen la diferencia y suponen una referencia para las nuevas generaciones.
Sin embargo, todo tiene aspectos negativos y positivos. A continuación, te mencionaremos ciertas características de las dinámicas familiares.
Dinámicas familiares positivas
Buscan desarrollar la empatía
Para poder desarrollar respeto hacia los demás, se debe enseñar a los integrantes de la familia a ponerse en el lugar del otro. Esto lo genera la empatía. De esta forma, los miembros de la familia se sentirán escuchados y valorados.
Definir normas internas de convivencia
Las dinámicas familiares están creadas para conocer los límites y que exista armonía en el grupo social. A través de una buena comunicación, donde se escuche a todas las personas del núcleo es posible establecer estas normas de convivencia interna. Algo tan sencillo, como determinar quién lavará los platos, marcará la diferencia.
Los conflictos o desacuerdos están presentes en todos los aspectos de la vida y las familias no están exceptas de esto. Contar con dinámicas familiares positivas hará que se construyan herramientas adecuadas para resolver problemas adecuadamente y de la forma más respetuosa.
Dinámicas familiares negativas
No se respetan los espacios personales de cada individuo de la familia
En estos casos, las dinámicas que se aplican en la familia, no permiten que los miembros se sientan libres de desarrollar su individualidad. Como ejemplo, las personas tienden a sentirse obligados a demostrar algo que no son o no sienten.
Sobreprotección
Aunque el sentimiento de protección es intuitivo en los padres, debe tener límites. Cuando se busca ayudar o solucionar todos los problemas que puede tener un niño, adolescente o adulto, y no se le permite aprender a hacerlo por sí mismo, lo perjudicará en las decisiones que puede tomar en un futuro. Además, es propenso a convertirse en una persona dependiente con pocas herramientas para enfrentar la vida.
Miedo a confrontar los conflictos
Cuando en una familia aparecen los gritos, lenguajes abusivos o los silencios y la evitación de problemas, se pueden generar quiebres en el núcleo familiar. Estos problemas se verán a largo plazo, ya que se irán acumulando y explotarán en el momento menos esperado.
Consecuencias de las dinámicas familiares
Como todo, los métodos familiares de crianza también tienen consecuencias. Algunas de las que podemos mencionar, se relacionan con los estilos de crianza más comunes de la sociedad.
Estilo sobreprotector
Es cuando dentro del núcleo familiar se le da todo lo que piden a los integrantes, no existe buena comunicación para evitar los conflictos y los hijos son criados sin normas o restricciones. Las consecuencias que presentan las familias sobreprotectoras o permisivas son:
Los integrantes no saben de quién tomar un buen ejemplo, porque no existe.
Hay escases de hábitos, poco incentivo de trabajo y cooperación.
Los miembros de la familia suelen ser frágiles, mezquinos y flojos.
Estilo autoritario
En estos casos, los padres de familia siempre tienen la razón y los integrantes de la misma asocian el respeto con temor. Las figuras ‘ejemplo’ de la familia suelen ser controladores, critican a los integrantes y generan baja autoestima. Dentro de las consecuencias de este estilo están:
Los integrantes suelen sentir culpa por sus acciones.
Se nutren los sentimientos de odio e inseguridad.
Se fomentan las conductas engañosas.
Estilo cooperativo
Es el método ejemplar y por el que deberían regirse todos los grupos familiares. En estos casos los padres siempre aceptan los errores que comenten, les permiten a los hijos tener autonomía, buscan solucionar los conflictos a través de la comunicación y promueven el respeto mutuo. Algunas de las consecuencias de este tipo de dinámica son:
Existe un sentido de responsabilidad en todos los integrantes del núcleo.
Se fomenta el trabajo en equipo.
Los miembros de la familia suelen ser cooperativos.
Respetan las normas y límites establecidos.
Predomina la comunicación ante la toma de decisiones.
25 juegos que puedes realizar en familia
Los siguientes juegos familiares representan oportunidades importantes y útiles para fortalecer los vínculos a lo interno de las familias, al mismo tiempo de que representan espacios de esparcimientos que rara vez están de más.
1. Palabras al revés
Es uno de los juegos para familia en casa que consiste en decir una palabra de dos sílabas, pero al revés, es decir, si la palabra es LU-NA, se debe decir NA-LU. Luego los niños o los integrantes de la familia deben adivinar de que palabra se trata. Para hacerlo entretenido repite las sílabas una y otra vez de forma rápida, para que los niños piensen y prueben diferentes combinaciones hasta dar con la palabra correcta.
2. Nudo humano
Es uno de los juegos para familiares divertidos. Consiste en que una persona salga de la casa y el resto de los integrantes forma una especia de nudo humano. Deben mezclarse unos con otros y luego sujetarse de las manos. Cuando la persona que quedó afuera entre, debe intentar desenredar el nudo sin que se suelten las manos.
3. Bolsa sensorial
Es otro de los juegos de familia en casa y consiste en llenar una bolsa de color opaco u oscura con objetos que encuentres cerca. Luego debes pedirles a los miembros de la familia que metan la mano y solo con el tacto, sin poder mirar, deben adivinar que objeto están tocando. Son juegos para hacer en familia sensoriales, que pondrán en alerta a todos los que participen, como plus, puedes mostrar los objetos antes de meterlos en la bolsa o mencionarlos.
4. Dibujar una historia
Es uno de los juegos o dinámicas familiares divertidas que más les gusta a las niñas y mamás. Se trata de dibujar en una hoja lo que otra persona va relatando. La finalidad del juego es, que la persona que dibuja transmita el relato en las hojas. Cuando la persona termine la narración, debería entenderse la historia con solo mirar el dibujo. Otra opción, es que una persona vaya contando la historia y entre varios vayan dibujando sin mostrárselo al narrador. Al finalizar comparan los resultados.
5. Piedra, papel y tijera
Si estás en un lugar donde no hay juguetes o algún objeto para iniciar un juego, este juego de manos será tu opción ideal. La idea es que los jugadores, que suelen ser dos, oculten sus manos en la espalada y a la cuenta de tres revelen el elemento que escogieron (piedra es un puño; papel, la mano abierta; tijera, dedos índice y corazón formando una V).
El objetivo de estos juegos para familias es que un elemento esté por encima de otro. Por ejemplo, Tijera gana a papel; piedra le gana a tijera; papel vence a la piedra. En caso de que ambos jugadores saquen el mismo elemento, repiten la ronda.
6. Sillas bailarinas
Es una de las dinámicas o juegos en familia para grupos grandes o medianos. Si el grupo es de 10 personas, se necesitarán 9 sillas. Es otro de los juegos para jugar en casa en familia y consiste en colocar en círculos las sillas y debe haber alguien encargado de la música, que no sea parte de la ronda. Este debe colocar la música y los jugadores empezar a bailar alrededor del círculo. Cuando el encargado de la música la detenga, deben sentarse, quien quede de pie, está fuera.
7. Veo Veo
Se trata de otro juegos para jugar en familia en casa, en los que pueden participar todos los miembros de la familia. Una persona comienza escogiendo un objeto que esté en la habitación, por ejemplo, una silla, y debe decir “Veo, veo + las características del objeto sin decir que es”. Los demás participantes, deben tratar de adivinar de que objeto están hablando.
8.¿Qué hace falta?
Son juegos para la familia en casa de escondite y habilidad visual. Deben participar varios integrantes de la familia y elegir cuál será el primero en adivinar. Este debe observar muy bien la habitación antes de salir. Luego los demás van a esconder un artículo y le avisaran a quien salió, que regrese. La persona debe adivinar cuál es el objeto que escondieron.
9. Aventuras en familia
Es una de las dinámicas para trabajar con padres de familia y lo mejor es planearlo con anticipación o tener kits de juegos de aventuras guardados. Es decir, en estos juegos de hacer una familia, se debe elegir un tema y crear retos en torno a él. Por ejemplo, la búsqueda del tesoro, previamente alguien de la familia debe haber escondido el tesoro y dejar pistas por la casa. Cuando decidan jugar, debe existir un mapa que los vaya guiando hasta el final.
10. Dibujos colectivos
Puede ser similar a dibujar historias, sin embargo, en estos juegos dinámicos para niños, cada persona debe ir completando un dibujo imaginario. Es decir, la primera persona hace una línea en una hoja blanca y los demás van siguiendo la línea como les parezca, hasta crear un dibujo. En estos juegos para padres de familia, cada persona puede tener un color diferente, así es más fácil identificar la sección de cada quien y quedará más llamativo.
11. Adivinanzas
¿A quién no le gustan las adivinanzas? Es uno de los juegos divertidos en familia, donde los padres pueden ser los que inicien este juego, dándole adivinanzas a los más pequeños, para que piensen en la respuesta.
Es uno de los juegos divertidos para madres de familia, porque otra opción, es tener libros de adivinanzas y pedirles a los integrantes de la familia que ya leen, que las lean en voz alta, para que entre todos puedan encontrar la respuesta. Son juegos para pensar en familia donde todos se sentirán integrados y parte del grupo.
12. El mensaje distorsionado
Es otro de los juegos divertidos para jugar en familia y si es un grupo grande mucho mejor. Consiste en que la primera persona le diga una frase en el oído, a quien tenga al lado. Luego esa persona debe decírselo a quien tenga a lado, y así sucesivamente. El objetivo del juego es, que cuando llegue a la última persona, el mensaje ya esté distorsionado y al decirlo en voz alta descubran que tanto cambió desde el mensaje original.
13. Construir una historia
Es uno de los juegos en casa para familia más divertidos y creativos. Consiste en crear una historia por estrofas, cada participante debe añadir un pedazo de la historia, siguiendo el que ya escucharon. Para agregarle un poco de dificultad a estos juegos para toda la familia, cada persona debe repetir las partes de los demás antes de decir la propia.
14. Esta palabra empieza por…
Aunque tiene cierto parecido al “Veo Veo”, esta dinámica consiste en adivinar palabras. Son juegos en familia caseros donde la persona debe decir “Esta palabra empieza por la letra …”. Una recomendación si hay niños pequeños jugando, es incluir colores o animales que ellos conozcan.
15. Fútbol de mesa
Es excelente para juegos en familia en casa, que puedan armar parejas o turnarse por equipos. Una forma creativa de jugarlo es colocar vasos o algún otro objeto de porterías y algún objeto que se deslice fácil de pelota. Los dedos de las manos serán los jugadores y son los únicos que pueden tocar la pelota. Una dinámica que pueden aplicar, es que el primero en obtener 3 o 5 puntos gana.
16. Todos juntos hacia arriba
Ideal para familias numerosas y con diferencias de estaturas. Dentro de los juegos familiares en casa está este y consiste en sentarse todos en círculo, entrelazar los brazos y elegir un líder. Este debe avisar cuando se levantarán y deben hacerlo al mismo tiempo. No es un juego fácil, pero con las diferencias de alturas le encontrarán la diversión.
17. Volar cometas
Es uno de los tantos juegos de familias al aire libre o juegos para convivir, que no solo ayuda a conectar a la familia entre ellos, también con la naturaleza. Que los padres ayuden a los más pequeños a izar sus cometas les demuestra lo cooperativos que pueden ser y que así se logran grandes cosas. Además, es una actividad divertida que todos van a disfrutar y se consideran como juegos para rally familiar.
18. Trabalenguas
Así como las adivinanzas, este es otro de los juegos para compartir dentro de las dinámicas sobre la familia. Además, es apto para jugarlo en cualquier momento y no se necesitan de objetos o algo parecido. Solo es indispensable conocer trabalenguas. Será gracioso escuchar como los más pequeños tratarán de aprendérselos y repetirlos una y otra vez.
19. ¿Quién tiene el palito más corto?
Es un juego clásico que utilizan mucho las familias cuando viajan, salen de camping o comparten al aire libre. Consiste en cortar palillos, bien se de madera, o cualquier otro material, que sean de diferentes tamaños. Debe haber tantos palillos, como personas jugando. Una persona debe colocarlos todos en una mano, escondiendo una parte de los mismos para que no se sepa cuál es el más pequeño. Luego, cada jugador debe tomar uno y gana el que tenga el más corto.
20. Una tarde de chistes
Los chistes nunca pasan de moda y están presentes en todas las dinámicas familiares. Además, siempre hay un integrante al que se le da naturalmente la comedia. Para divertirse con los chistes, pueden realizar una ronda, donde cada quien dice uno, o simplemente dejar al chistologo de la familia hacer su magia. Otra recomendación, es tener libros de chistes y poner a los más pequeños a leerlos, además de divertirse, aprenderán y mejorarán sus técnicas de lecturas.
21. Una orquesta en el auto
Es un juego perfecto para las familias que salen de viaje en automóvil. Consiste en elegir una canción que todos se sepan, y también a un líder, que puede ser mamá o papá. Luego empezarán todos a cantar en voz alta y cuando el líder haga una señal, deben seguir cantando, pero en silencio. Cuando el líder haga de nuevo la señal, todos deben seguir la canción en voz alta. Aquí es donde viene lo divertido, porque, aunque todos deberían seguir en la misma estrofa, te sorprenderás que se han perdido un poco.
22. Caperucita roja y el lobo
Es un cuento infantil que todos deben conocer en casa y que es posible aplicarlo a una dinámica divertida. Se trata de elegir a una persona como el lobo y los demás serán los amigos de caperucita. El grupo debe cantar “Juguemos en el bosque, mientras el lobo no está”, mientras saltan o dan vueltas en círculos tomados de la mano. Deben cantar la canción hasta que el lobo responda y salga a perseguirlos, al jugador que atrape el lobo, queda eliminado.
23. Adivina a quién tienes delante
Este es un juego que sirve para grupos grandes de personas. Consiste en taparle los ojos a uno de los miembros de la familia y que otro se ponga delante para que pueda adivinar quién es, solo tocándole la cara. Para agregarlo más diversión, las demás personas pueden preguntar en voz alta ¿Quién soy? O decir cosas que distraigan a quién trata de adivinar.
24. No dejes que se caiga el globo
Consiste en colocar un globo entre dos personas, estás deben bailar sin dejarlo caer. Si hay más de dos parejas, se pueden molestar o hacer travesuras entre sí, para buscar eliminar a los contrincantes. La última pareja que quede con su globo sin tocar el piso gana.
25. Consigue la cinta
Es otro de los juegos familiares, ideal para todas las edades. Para empezar a jugarlo se deben crear dos grupos y una persona será la encargada de sostener la cinta, paño, trapo, cualquier pedazo de tela funcionará. Esta persona debe sostener la cinta y los grupos deben alejarse a una misma distancia de lado y lado, cuando el que tiene la tela diga ¡Ya! Un integrante de cada grupo debe correr por la cinta, el que primero la tome obtiene un punto. Gana el equipo con más puntos.
Ya te explicamos lo mejor posible porque son tan importantes las dinámicas familiares o juegos familiares. Sin ellas, estos grupos sociales no lograrían un buen desarrollo y llegan a determinar hasta las conductas que puede tener un ser humano. Por es, es necesario fomentar estas actividades para que las nuevas generaciones sean en su mayoría familias de bien, felices y comunicativas.
La generación grandiosa o generación GI son una de las generaciones sociales más interesantes para comprender la historia de las sociedades occidentales en general y de la sociedad estadounidense en particular. A continuación, se presentan sus principalmente características, así como sus diferencias con otras generaciones sociales.
Generación silenciosa: Características y diferencias con otros tipos de generaciones (X, Y, Z, baby boomers…)
Una generación, entre las múltiples formas que se ha definido, puede entenderse como un conjunto de individuos dentro de una población específica que experimentan los mismos sucesos históricos en un periodo también delimitado. En este sentido, la llamada generación grandiosa o generación GI es una de las generaciones sociales más interesantes para comprender la historia y desarrollo de las sociedades occidentales en general y de la sociedad estadounidense en particular.
Periodo de la generación grandiosa
En concreto, y siguiendo la definición precedente de generación, la generación grandiosa es una cohorte demográfica compuesta por los ciudadanos estadounidenses nacidos entre 1901 y 1927, quienes participaron en sucesos históricos trascendentales para Estados Unidos y el mundo, tales como la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial.
Es importante resaltar el hecho de que esta generación se divide en dos grupos: la generación de entreguerras y la generación grandiosa propiamente dicha. La generación interbellum se corresponde a los nacidos entre 1901 y 1914, mientras que la generación grandiosa (1915 – 1925) se corresponde a los nacidos a partir de 1915.
Aunque la sub generación de entreguerras forma parte de la generación grandiosa, esta se caracterizó porque sus integrantes fueron muy jóvenes como para participar en la Primera Guerra Mundial (donde sí participaron sus padres) o muy mayores para sumarse a las tropas en la Segunda Guerra. La así llamada “verdadera” generación grandiosa en 1915 sí que participaron en la Segunda Guerra Mundial, pero al igual que sus predecesores también fueron hijos de los participantes de la Primera Guerra y también crecieron en la década de 1920 caracterizada por su prosperidad y optimismo.
¿Por qué se llamó Generación grandiosa y generación GI?
Hacia finales del siglo XX, los norteamericanos nacidos entre 1901 y 1927 (aunque más específicamente a aquellos nacidos entre 1915 y 1927) recibieron el apelativo de “the greatest generation” gracias al periodista Tom Brokaw, quien trazó un positivo perfil de sus hombres y mujeres al resaltar el hecho de que no lucharon en la Segunda Guerra por la fama, sino porque era lo correcto, haciendo alusión a su enfrentamiento ante el nazismo.
Fue precisamente el enfrentamiento ante situaciones tan duras las cuales llevaron a calificar a esta generación, no sin mitificación, como una de las más resistentes en la historia de la sociedad estadounidense, hasta el punto de ser calificada como “la más grande de todas”.
Por otra parte, en 1991 los escritores William Strauss y Neil Howe, quienes ofrecieron una caracterización de las generaciones desde 1900 hasta el presente, denominaron a esta cohorte como la Generación GI en alusión al acrónimo de Galvanized Iron (Hierro Galvanizado) en su famoso libro titulado Generaciones: la historia del futuro de Estados Unidos, 1584 a 2069. Dicho término se utilizaba para referirse al metal reciclado usado como insumos de gobierno (Goverment Issues) durante la Segunda Guerra Mundial.
Hechos históricos que afectaron a la generación grandiosa
Tal como se mencionó, las generaciones se perfilan debido a que los hombres y mujeres que las conforman atraviesan diversos eventos históricos de forma simultánea. En el caso de la generación grandiosa, las consecuencias (positivas y negativas) de la Primera Guerra Mundial, el surgimiento de nuevas tecnologías, el declive económico norteamericano y, por supuesto, la Segunda Guerra Mundial fueron decisivos en su desarrollo.
Primera Guerra Mundial
El conflicto europeo iniciado en 1914, y en el cual Estados Unidos se abstuvo de participar hasta 1917, mejor conocido como la Primera Guerra Mundial, fue crucial para la sociedad estadounidense, la cual presentó movimientos de diversa índole desde el inicio de reclutamiento forzoso, hasta las consecuencias de dicha participación.
Por una parte, un aproximado de poco menos de 3 millones de soldados norteamericanos participaron en la Primera Guerra Mundial, entre los cuales una buena parte eran padres de los hombres y mujeres de la Generación IG. Aquella generación predecesora, la “generación pérdida” conoció los horrores de la guerra que posteriormente conocerían sus hijos, pero muchos de ellos no regresaron a sus casas, por lo que estos crecieron sin padre.
Asimismo, la participación en la Guerra representó un cambio de primer orden para el desarrollo de Estados Unidos, nación que se convirtió en la principal acreedora de las naciones europeas, pasando a ser un nuevo centro del capitalismo mundial. Esto generó una época de gran prosperidad, especialmente entre los años 1920 y 1930. En esta atmósfera de riqueza y aparente felicidad, creció buena parte de la Generación IG.
Tal como ayudó a esclarecer el sociólogo Karl Manheim, existe una diferencia entre los conceptos de contexto generacional, grupo generacional y unidad generacional. Si bien una generación se caracteriza por los hechos históricos que afronta, también lo hace porque los afronta en determinadas fases de su desarrollo vital. Tal es lo que sucede con la Gran Depresión, la generación grandiosa, la generación pérdida y la generación silenciosa.
Estas tres generaciones nacieron, crecieron, envejecieron o incluso tuvieron hijos durante la Gran Depresión. Por ejemplo, la generación pérdida afrontó ese escenario en una fase avanzada de su ciclo vital, mientras que la generación grandiosa la tuvo que afrontar en su adultez, mientras que sus hijos (la generación silenciosa) creció durante la recesión.
Existe un gran contraste entre la generación grandiosa y la generacion silenciosa. De la primera se dice que trató de vivir modificando al sistema, mientras que la segunda desarrolló su vida trabajando dentro del sistema. Asimismo, la generación silenciosa no solo fue más pequeña numéricamente por los estragos de la guerra y la recesión, sino que se caracterizó por ser mucho menos activa públicamente y por “callar sus opiniones”. La generación GI, por su parte, es conocida por haber afrontado la Gran Depresión con esfuerzo, y por haber generado un gran respeto al trabajo debido a su escasez.
Segunda Guerra Mundial
Por último, la Segunda Guerra fue extremadamente decisiva para la generación grandiosa, especialmente para los nacidos entre 1915-1927, puesto que estos crecieron durante el auge del nazismo y del fascismo en Europa, y llegaron a la mayoría de edad en el momento más álgido del conflicto internacional, participando muchos porque “era lo correcto”. Tal hecho, naturalmente, influyó sobre las características de la generación grandiosa y su comportamiento en general.
La participación en la Guerra los llevó a conocer sus horrores, como antes había sucedido en la Primera Guerra con la generación pérdida. Esto llevó a que también sus hijos, la generación silenciosa, crecieran sin padres, presenciando desde su óptica infantil, los horrores de la guerra y sus terribles dimensiones como los efectos de la bomba atómica.
Características de la generación silenciosa
Se les conoce como generación silenciosa a aquellas personas nacidas entre 1928 y 1945, año en que estalla la Segunda Guerra Mundial. Se principalmente de los hijos de la generación pérdida y de la generación grandiosa, puesto que el periodo de nacimiento se corresponde cuando estos se encontraban en su edad reproductiva. Por tal motivo, la generación silenciosa comparte rasgos con su predecesora, pese a sus marcadas diferencias por haber afrontado las mismas circunstancias históricas de un modo diferente.
Es importante destacar el hecho de que mientras la generación perdida vivió la Gran Depresión como adultos y adolescentes, los integrantes de la generación silenciosa la vivieron como niños. Crecieron durante la recesión económica. Esto implicó que tuviesen desde muy pequeños una vida austera, de pocos placeres y de mucho ahorro.
Tales condiciones, junto con el estilo de crianza propio de las generaciones pérdida y silenciosa, llevó a que los miembros de la generación silenciosa desarrollasen un carácter más bien adaptativo, resiliente, prudente y repelente al riesgo. Se trató de una generación de poca rebeldía, aunque llevaron adelante avances importantes como el divorcio.
En materia económica, la generación silenciosa buscaba asegurar dinero, diversificar sus activos y “hacer valer su dinero”. Por ello se les ha incluso llegado a calificar como “un poco ávaros”. Sin embargo, fue el hecho de haber sido criados “para obedecer y ser silenciosos” llevó a que se las etiquetara como la generación silente.
Flexibles (respecto al divorcio)
El legado político de la generación silenciosa muchas veces se opaca debido a la etiqueta que dicha generación carga consigo. No obstante, la reducción en el estigma sobre el divorcio se debe en gran medida a la generación silenciosa, la cual fue mucho más flexible que la generación grandiosa y la generación pérdida en esta materia.
Obedientes
Tal como se mencionó, la generación silenciosa es la generación obediente por antonomasia. El crecer en medio de la escasez los llevó a formar un carácter más bien resiliente y orientado hacia la adaptación en el sistema. Puede que ello haya contribuido a que no se diferenciasen mucho de sus padres en términos de crianza.
La generación silenciosa intentó criar a sus hijos tal como ellos fueron criados, primero de la generación baby boomer y después de la generación X. Sin embargo, estos hallaron una gran resistencia y rebeldía puesto que tanto los boomer, como la generación X fueron marcadamente críticos con el sistema y con las tradiciones en boga.
Producción cultural
Pese a que suele pensarse la generación silenciosa como en completa armonía y continuidad con la generación anterior, esta introdujo una serie de innovaciones culturales en el área de las artes: Cine, Literatura, Teatro y Música.
Cine
En el cine se presencia el avance progresivo desde el cine mudo hacia el cine sonoro. En primer lugar, se introducen efectos auditivos y finalmente se introducen los diálogos. El cine que disfrutan es producido por miembros de la generación pérdida como el director John Ford, con su ya mítica adaptación “Las uvas de la ira”, del escritor John Steinbeck.
Literatura
En el ámbito de la literatura sobresale el gusto por la novela policiaca. Un caso ejemplar se trata de las novelas de Agatha Christie, prolífica escritora que alcanza la fama y reconocimiento justamente entre sus lectores de la generación silenciosa.
Una opereta muy famosa de la década fue Porgy and Bess, una historia sobre la vida de los afroamericanos de Carolina del Sur. En su momento la obra buscó un elenco totalmente afroamericano.
Música
En el ámbito musical son el Rhythm and Blues (R&B) y el Jazz los géneros que se apoderan de la escena. Los jóvenes de la generación silenciosa crecen al mismo tiempo que estos géneros cobran relevancia y aceptación por la gran audiencia. Entre los grandes representantes del Jazz destacan Louis Amstrong, Dizzy Gillespie, Frank Sinatra. En cuanto al R&B destacan Sam Cook, Louis Jordan, entre otros.
Otras generaciones sociales
Las generaciones sociales permiten mirar hacia la historia desde un enfoque vitalista en el sentido de que permite ver la historia desde quienes la vivieron y cómo la vivieron. Por lo tanto, resulta interesante apreciar las principales características de otras generaciones distintas a las ya mencionadas hasta este punto.
Generación pérdida
La generación pérdida es la antecesora inmediata de la generación grandiosa o generación GI. Muchos de los padres de los hombres y mujeres de la generación grandiosa fueron integrantes de la generación perdida, una cohorte demográfica caracterizada por haber alcanzado la mayoría de edad cuando sobrevino la Primera Guerra Mundial.
Eventos históricos
Primera Guerra Mundial
Masificación de la Radio y Televisión
Consumo cultural
Ernest Hemingway
John Steinbeck
Gertrude Stein
William Faulkner
T. S. Elliot
Ezra Pound
Comunicación
Radio
Televisión
Generación baby boomer
Los llamados baby boomers corresponden a los nacidos entre los años 1946 y 1964. Fueron hijos tanto de los últimos integrantes de la generación grandiosa como de la generación silenciosa. Fue una generación caracterizada por una mayor efervescencia social que sus predecesoras y por un incremento notable en la natalidad. En su mayoría de edad gozaron de una elevada prosperidad y de notables ayudas gubernamentales.
Eventos históricos
Guerra Fría
Crisis de los misiles
Caso Watergate
Guerra de Vietnam
Aparición de nuevas drogas (LSD)
Movimientos sociales (Derechos civiles, feminismo, ecología)
Consumo cultural
Invasión Británica (The Beatles, The Animals, The Rolling Stones)
Literatura: Emergencia de la fantasía, ciencia ficción y el thriller
Televisión: transición hacia la televisión a color
Comunicación
Uso del teléfono móvil
Amplio consumo de programas radiales
Recepción de información a través de la televisión
Generación X
La generación X o generación de 1965 puede considerarse como una hermana de la generación baby boomer al mismo tiempo que su descendencia. Esto se debe a que una parte de la generación de 70 descienden de la generación silenciosa. Al igual que su cohorte predecesora, se caracterizaron por una actitud mucho más rebelde.
Sin embargo, la generación X se diferencia por una gran cantidad de acontecimientos afrontados: la disminución en la natalidad, la difusión del VIH, auge de la informática, aparición de nuevas drogas como el crack, mayor participación de la mujer en el mercado laboral, entre otros.
Debido a las diferentes conceptualizaciones, esta generación también ha recibido el nombre de generación de 1970 o generación de 1975 pese a que son años comprendidos por el periodo más amplio de 1965-1981. También suele asociarse con términos tales como la generación del 68 o la generación del 75 y similares.
Eventos históricos
Inicios de internet
Revolución sexual
Movimientos sociales (ecologismo y feminismo)
Epidemia del Crack
Pánico social ante el VIH y el SIDA
Consumo cultural
Música: Gran popularidad del hip-hop, grunge, rock y metal
Cine: Auge del cine de ciencia ficción con grandes cineastas como Steven Spielberg o George Lucas, creador de Star Wars.
Miembros de la generación de 1967 y de la generación de 1968 fueron los primeros en conocer MTV y el formato del video musical al llegar a la mayoría de edad.
Comunicación
Uso de internet para comunicarse con amigos y familiares
Se prefiere el contacto presencial
El celular sirve como apoyo
Tienden a consumir televisión por suscripción
Generación Y o Millenials
Finalmente, una generación sobre la que se habla mucho en el lenguaje cotidiano es la generación Y, también conocida como “generación milénica” o Milenialls. Esta generación está integrada por los nacidos entre 1978 y 1992, aunque las periodizaciones varían según el enfoque y la sociedad a la que se hace referencia. El rasgo común de los diferentes milénicos está en su mayor implicación con las nuevas tecnologías de comunicación.
Eventos históricos
Consolidación de los ordenadores domésticos e internet en la vida cotidiana
Gran Recesión
Crisis financiera del 2008
Consumo cultural
Música: Nuevos géneros como el House, Tecnho, Reguetón. El rock, punk-rock y el hip-hop tienen gran aceptación en diversos grupos de Millenials.
Cine: gran diferenciación entre el cine “de entretenimiento” y el “cine de autor”
Otros: Gran popularización del manga japonés y de la animación japonesa.
Patrones de comunicación
Gran uso de celulares inteligentes en su cotidianidad
Disminución en los ritmos de lectura
Gran difusión de noticias recibidas por Redes Sociales
Generación Z
La generación Z es una generación postmilenial que, siguiendo diversas delimitaciones, representa aproximadamente al 23 % de la población mundial. Se trata de una generación nacida en el 2000 caracterizada por aspirar hacia un sentimiento de satisfacción y plenitud, por haber crecido con las tecnologías digitales y por ser mucho más abiertos respecto a temas como el aborto y el matrimonio igualitario. En la secuencia de generación preceden a la generacion 05 (también conocida como generación Alfa) y al resto de generaciones a partir del 2010 y años posteriores.
Eventos históricos
auge de las nuevas tecnologías y servicios de streaming
crisis financiera del 2008
Consumo cultural
Gran diversidad de gustos debido al acceso a plataformas como Spotify o YouTube
Consumo de artistas independientes mediante plataformas como Souncloud
Consumo de géneros literarios diversos gracias a internet
Patrones de comunicación
Preferencia por los encuentros cara a cara, pese a la facilidad con el manejo de las herramientas digitales.
De esta manera se cierra la comparación entre la generación grandiosa o generación GI respecto a las generaciones pérdida, silenciosa, baby boomer, generación X y las generaciones más recientes tales como los milénicos, la generación Z y la generación Alfa.
Ciertamente los filósofos materialistas tienen algunas características en común en cuanto a sus principales creencias sobre la materia y la forma de percibir los fenómenos. El concepto de filosofía materialista obviamente se basa en una postura primaria respecto al rol de lo material sobre el mundo de las ideas. Pero no todo es blanco o negro como puede parecer, hay muchos matices y filósofos que le han dado o le están dando otras posibilidades al materialismo.
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Antes de que aparecieran los filósofos llamados presocráticos, que se distinguieron por sus interpretaciones científicas de la realidad con un enfoque materialista, así como por una teoría materialista del origen de la vida, los griegos pensaban que todo ser humano estaba compuesto por un cuerpo y un alma que lo abandonaba al morir.
Esta concepción volvió a aparecer a partir de Sócrates, aunque ahora estructurada filosóficamente, ya que éste consideraba que el pensamiento y los valores se alojaban en el alma. A continuación se listan los principales exponentes del materialismo en Grecia, los cuales ilustran sobre qué es materialismo en filosofía.
Este filósofo fundó la primera escuela científica de Grecia. Sus integrantes más conocidos fueron Tales (el maestro), Anaxímandro (alumno de Tales) y Anaxímenes (discípulo de Anaximandro), quienes explicaron los fenómenos basándose en leyes naturales liberando así a los dioses de toda responsabilidad. Para Tales el principio de todo era el agua, mientras que para Anaximandro era una sustancia llamada ápeiron y para Anaxímenes el aire.
Tales es uno de los más destacados filósofos materialistas de la antigüedad -ya que está considerado como uno de los siete sabios- y Anaximandro es otro de los filósofos más famosos debido a que en estos tiempos remotos concibió un universo creado y regido por principios físicos. En cuanto a sus obras, por referencias se sabe que Tales escribió un tratado llamado Astrología Náutica que nunca apareció, e igualmente los alumnos también dejaron algunos documentos que no se encontraron, salvo la parte de un texto de Anaximandro.
Tales de Mileto. Ilustración de «Illustrerad verldshistoria utgifven av E. Wallis. Volumen I», 1875 (Wilhelm Meyer, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
2. Heráclito de Efeso (540-480 a.C.)
Heráclito, apodado “el oscuro” por su personalidad huraña y taciturna, creía que el principio fundamental era el fuego y que el mundo no había sido creación de ningún dios. También decía que todo mutaba permanentemente y que la contradicción entre los opuestos era la base del cambio, lo cual es el principio de la dialéctica. En cuanto a su obra, dejó un libro que llevó por nombre Sobre la Naturaleza, del que se encontraron algunos capítulos.
Heráclito de Efeso. Heráclito, hablando y gesticulando mientras se apoya en un globo terráqueo con el brazo derecho. 1628. Rijksmuseum. Ámsterdam. (Hendrick ter Brugghen, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
3. Demócrito (460-370 a.C.)
Demócrito pensaba que todo estaba formado por pequeñas partículas en movimiento, por lo cual se le considera el fundador del atomismo. La teoría atómica de Demócrito es especialmente relevante en la historia, puesto que es el primer caso de materialismo en biología, que se asemeja al materialismo científico al considerar la ciencia natural como la base o punto de partida de la materia.
Este filósofo es considerado presocrático más por su pensamiento que por la época en que vivió, ya que conoció a Sócrates y a Platón. Por cierto cuentan que este último lo odiaba y quiso incinerar todos sus libros, lo cual fue impedido por los pitagóricos. Su pensamiento se tomó como referente en el Renacimiento, ya que escribió una voluminosa obra, de la cual buena parte se logró poner a salvo.
Heráclito llorando y Demócrito riendo. 1477. Fresco. Pinacoteca di Brera. Milán Italia. (Donato Bramante, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
4. Epicuro (341-271 a.C.)
Epicuro estudió con un alumno de Platón pero posteriormente renegó de sus ideas y fundó una escuela, llamada El Jardín, donde se dejaba entrar a todas las mujeres, incluyendo las prostitutas, así como a los esclavos, y todos recibían un trato igualitario. Para este filósofo lo importante de sus enseñanzas era que todos alcanzaran la felicidad y el disfrute de los sentidos, por lo que su casa campestre rodeada de jardines cobró muy mala fama.
Por otra parte, proclamaba que los fenómenos de la naturaleza son productos del azar y no de la causalidad, lo que quiere decir que era contrario al determinismo. Por referencias de otros filósofos se conoce que su obra fue muy extensa, pero sólo se conservaron algunas cartas y dos libros:
Máximas Capitales
Sentencias Vaticanas
Epicuro. Circa 1655. Grabado. (Unknown authorUnknown author, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Materialismo en el Renacimiento
Si bien cuando termina la Edad Media florece el interés por el desarrollo científico, la Iglesia católica seguía ostentando todo el poder y el Tribunal de la Santa Inquisición castigaba a todo aquel que se atreviera a contravenir sus preceptos.
En año 1543 Nicolás Copérnico publicó su teoría heliocéntrica donde demostraba que todos los astros giraban alrededor del Sol. Este hecho contradecía la teoría aristotélica y la postura de la Iglesia que afirmaban que la Tierra era el centro del universo, por lo que sus libros fueron prohibidos y los partidarios de su teoría perseguidos.
5. Giordano Bruno (1548-1600)
Giordano Bruno fue un monje dominico italiano, doctor en teología, que se pronunció a favor del modelo copernicano. Incluso fue más allá, al afirmar que el sol era una estrella como otra cualquiera y que el universo debía estar lleno de sistemas solares con vida inteligente. Pero esto no fue únicamente lo que le trajo problemas, ya que en el convento se negó a tener imágenes de santos en su celda por lo que le fue abierto un juicio y huyó.
Comenzó a dar vueltas por muchos países donde, por su postura científica, siempre terminaba mal en las universidades donde daba clases. Finalmente un noble veneciano le ofreció que regresara a Italia bajo su protección, pero finalmente este señor también se incomodó y lo acusó ante el Santo Tribunal de Inquisición. Estuvo preso durante ocho años, hasta que finalmente fue acusado de hereje y quemado vivo en la hoguera. Entre las obras más icónicas de Giordano Bruno están:
Las sombras de las ideas (1582)
El idiota triunfante (1586)
De magia (1590)
Giordano Bruno. (Unknown authorUnknown author, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
6. Galileo Galilei (1564-1642)
El italiano Galileo Galilei, filósofo, astrónomo, matemático y físico, fue un hombre típico del renacimiento. Sus logros en el campo de la ciencia lo convirtieron en padre de la física y de la ciencia moderna, especialmente por construir un telescopio de avanzada para la época con el que hizo importantísimos descubrimientos.
Entre otras cosas, este astrónomo detectó que existían otras galaxias con sus estrellas equivalentes al Sol, por lo que la teoría heliocéntrica de Copérnico perdió vigencia, aunque nunca su transcendental relevancia.
Obviamente el Tribunal de la Inquisición le puso los ojos encima rápidamente a Galileo y en 1633 fue condenado a cadena perpetua, a menos que decidiera retractarse de lo que había dicho. Tuvo que hacerlo y entonces le cambiaron la prisión por cárcel domiciliaria, situación en la que murió nueve años más tarde. Son obras representativas de Galileo:
Mensajero sideral (1610)
Diálogos sobre los dos máximos sistemas del mundo (1632)
Discurso y demostración matemática en torno a dos nuevas ciencias (1638)
Galileo Galilei ante el tribunal. (Joseph-Nicolas Robert-Fleury, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Materialismo metafísico o mecanicista
El materialismo metafísico o mecanicista se opone al materialismo dialéctico, llamado también materialismo antimetafísico. El materialismo metafísico explica determinada realidad desde la óptica materialista, pero todavía no considera la relaciones y contradicciones que se producen entre diferentes factores, que en definitiva es lo que impulsa la transformación. Los siguientes autores sirven de muestra para comprender qué es el materialismo metafísico y compararlo con los ejemplos de materialismo dialéctico.
7. Francis Bacon (1561-1626)
De familia noble, Bacon nació en Londres y fue filósofo, político, abogado y escritor, así como uno de autores del materialismo más destacados en cuanto a la definición del método materialista. Este filósofo se planteaba la necesidad de que el hombre dominara la naturaleza y creía que se lograría a través de la ciencia.
Hizo especial énfasis en la experiencia, ya que insistió vehemente en que sólo ésta aportaba conocimiento fidedigno, y recomendaba no aceptar ninguna conclusión que no hubiera sido probada mediante la observación, por lo que fue el primer representante del empirismo inglés.
Según Karl Marx, Bacon hizo un gran aporte al pensamiento materialista, sin embargo no fue del todo coherente en sus actitudes y en ciertos aspectos reflejó posiciones idealistas. Entre las obras destacadas de este autor se encuentran:
Ensayos de Francis Bacon (1597)
Novum Organum (1620) – Obra cumbre
La Nueva Atlántida (1627)
Francis Bacon. circa 1731 National Portrait Gallery, London. (National Portrait Gallery, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
8. Tomas Hobbes (1588-1679)
Este filósofo inglés fue otro de los exponentes principales del materialismo metafísico. De hecho, la mejor forma de entender el significado de materialismo mecanicista es leer a Hobbes, ya que hace la descripción perfecta, al considerar que todos los seres vivientes, incluyendo el hombre, son máquinas y funcionan como tal.
Hobbes incursionó en diferentes campos, destacándose especialmente en política y en física. En el primer caso se le atribuye ser uno de los promotores más destacados de la política moderna y su pensamiento al respecto está contenido en su obra cumbre llamada Leviathan. En cuanto a la física, estuvo especialmente interesado en el movimiento y es autor del denominado materialismo metódico.
El concepto de materialismo metódico hace referencia a que todo lo que existe es materia en movimiento. Postula que, para lograr el conocimiento sobre algo hay que saber de dónde vino, o sea su origen, que implica un movimiento desde donde estuvo antes. Por lo tanto, todo conocimiento significa movimiento y sólo la materia es capaz de moverse. Este autor dejó un gran número de obras, entre ellas se pueden destacar:
Elementos de derecho natural y político (1640)
Leviathan (1651)
Decameron Physiologicum: o diez diálogos de filosofía natural (1678)
Thomas Hobbes. National Portrait Gallery, London. (John Michael Wright, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
9. John Locke (1632-1704)
John Lock, además de filósofo fue médico y destacado político, considerado el padre del liberalismo clásico. Este sistema se refiere a que los gobiernos deben garantizar libertad y por tal motivo es contrario a las monarquías. Sus teorías influyeron notablemente en los ideólogos de la Revolución Francesa y anteriormente en la independencia de Estados Unidos.
La filosofía materialista de Locke tuvo como principal problema filosófico su teoría del conocimiento y el estudio de las emociones, sensaciones y percepciones en los humanos. Por otra parte, sentó un precedente cuando postuló que los niños al nacer no traían absolutamente nada en la mente. Entre las obras destacadas de este filósofo se encuentran:
Ensayo sobre la tolerancia (1667)
Ensayo sobre el entendimiento humano (1690)
Tratados sobre el gobierno civil (1689)
John Locke. 1697. Hermitage Museum. St. Petersburg, Russia. (Godfrey Kneller, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Materialismo filosófico francés (siglo XVIII)
La filosofía materialista del siglo XVIII en Francia refleja un avance respecto al materialismo mecanicista, en el sentido de que no sólo reflexiona sobre una realidad sino que promueve cambios. Entre las características del materialismo filosófico francés del siglo XVIII más importantes están su actividad formativa así como la manera en que fueron difundidos los mensajes de los filósofos a través de medios para que llegaran al público de forma fácil. Seguidamente listamos los tres más destacados representantes de la escuela materialista de Francia.
10. Julien Offray de la Mettrie (1709-1751)
Offray de la Mettrie fue un filósofo y médico francés materialista que, por su discurso y sus publicaciones, causó tal revuelo que tuvo que irse a Berlín. Proclamaba la felicidad de ser ateo y además era hedonista y solía decir que ya que el hombre no tiene alma y todo se acaba al morir, debía aprovecharse la vida para disfrutar de los mayores placeres posibles. Murió a la edad de 42 años después de comer copiosamente en un banquete que le ofreció el embajador inglés en agradecimiento por sus servicios como médico. Ente sus obras más famosas se encuentran:
El hombre máquina
El hombre planta
El arte de gozar o la escuela de la voluptuosidad
Julien Offray de la Mettrie. Circa 1750. (Georg Friedrich Schmidt, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
11. Denis Diderot (1713-1784)
Denis Diderot es uno de los más reconocidos representantes del materialismo filosófico del siglo XVIII en Francia. Además de filósofo fue escritor y estudió matemáticas, física, química, biología y medicina. Adicionalmente tenía una teoría del materialismo muy particular, ya que consideraba que la capacidad de razonamiento se debía a la sensibilidad que produce el desarrollo de la materia. Entre los libros de Diderot se pueden destacar los siguientes:
Pensamientos filosóficos (1746)
Esto no es una historia (1772)
Jacques el fatalista (1785)
Denis Diderot. Musée d’art et d’histoire de Langres. Francia. (Musée d’art et d’histoire de Langres, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
12. Paul-Henri d’Holbach (1723-1789)
D´Holbach fue un filósofo y escritor francés de ascendencia alemana, muy reconocido en los albores de la Revolución Francesa, ya que murió poco antes que ésta comenzara. Proclamaba que la materia nunca se destruía y que la libertad era una utopía, por lo cual se declaraba determinista. Por otra parte era enemigo de las religiones y decía que era la forma de someter a la población pobre y explotada, aunque él vivía en un lujoso castillo y se daba la gran vida porque tenía mucho dinero. Sus obras más famosas fueron:
El cristianismo desenmascarado (1767)
Sistema de la naturaleza (1770)
La moral universal (1776)
Paul Heinrich Dietrich Baron d’Holbach. 1785. (Alexander Roslin, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Ateísmo humanista
El ateísmo humanista es una corriente de pensamiento cuyos principios se remontan a los filósofos griegos antiguos así como a las religiones de la India clásica. Fundamentalmente se basa en la ética y en el naturalismo filosófico, el cual considera que las únicas fuerzas son las de la naturaleza. Feuerbach es uno de los principales representantes de esta escuela materialista.
13. Ludwig Feuerbach (1804-1872)
Feuerbach fue un filósofo, biólogo y antropólogo alumno de Hegel que tuvo gran influencia en Marx y Engels para el desarrollo de su teoría. Posteriormente Feuerbach le hizo una fuerte crítica a su maestro y también se separó ideológicamente de los marxistas, aunque éstos tomaron parte de su pensamiento. Lo fundamental en Feuerbach es lo que él llamó teoría de la enajenación. La relacionó con la religión, al decir que Dios es un producto del hombre y que luego que éste lo crea le cede todos los derechos para que lo someta. Sus principales obras fueron:
Pensamientos sobre la muerte y la inmortalidad (1830)
La esencia del cristianismo (1841)
Principios fundamentales de la filosofía del futuro (1843)
Ludwig Feuerbach. (August Weger, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Materialismo dialéctico
Para entender en qué consiste el materialismo dialéctico y poderlo comparar con otros tipos de materialismos es importante tener en cuenta que se trata de una categoría marxista aplicada a los cambios sociales y que se rige por determinadas premisas. La primera es que, al igual que la materia, las sociedades están en constante cambio. Así mismo, la evolución se produce como resolución a las contradicciones y, adicionalmente, existen saltos cualitativos y saltos cuantitativos en el proceso.
Por otra parte, la definición de materialismo dialéctico lleva implícito el concepto de que se trata de un materialismo científico, lo cual se traduce como una explicación de los orígenes de la materia basada en las ciencias naturales. En este caso, el basamento está en la teoría del origen de la vida según el materialismo y se recurre también al materialismo histórico para explicar cómo se fueron conformando las distintas sociedades de acuerdo al modo de producción de cada momento.
Como es sabido, los ideólogos del materialismo dialéctico fueron Carlos Marx y Friedrich Engels, sobre los cuales hablamos a continuación.
14. Carlos Marx (1818-1883)
Carlos Marx , de origen judío, nació en Alemania. Fue economista, sociólogo y periodista. En 1843 se fue a París y en 1849 se radicó en Londres donde se dedicó a desarrollar su teoría apoyado por Engels, permaneciendo allí toda su vida. Marx es uno de los personajes que más ha impactado la historia, especialmente a raíz del triunfo de la Revolución Bolchevique en 1917, cuando él ya no existía. Concibió su sistema filosófico inspirándose en otras corrientes así como en algunos eventos históricos: dialéctica hegeliana, Revolución Francesa, modos de producción comunitarios, entre otros.
Karl Marx. Pintura de P. Nasarow und N. Gereljuk. (After John Jabez Edwin Mayal, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
15. Friedrich Engels (1820-1895)
Engels también nació en Alemania y, al igual que Marx era filósofo, sociólogo y periodista. En 1842 se va para Inglaterra, donde su padre era industrial, y conoce el contraste social entre el mundo de los empresarios y el de la clase obrera. En 1845 publica su obra: La situación de la clase obrera en Inglaterra, que luego incentiva a Marx para crear su teoría y juntos escriben varios libros. Igualmente, Engels apoyó a Marx económicamente para editar su obra titulada El Capital (Vol. I) en 1867, así como para subsistir, ya que la situación que atravesaba no era muy favorable.
Friedrich Engels.1891. (Unknown authorUnknown author, Public domain, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Los libros que publicaron Marx y Engels fueron:
La Ideología Alemana (1845)
La Sagrada Familia (1845)
Manifiesto Comunista (1848)
El Capital (Vol. II) (1885) – Obra póstuma para Marx
El Capital (Vol. III) (1894) – Obra póstuma para Marx
Filosofía materialista en el siglo XX
En el siglo pasado muchos filósofos brillaron, de los cuales dos especialmente famosos dejaron un fantástico legado.
16. Mario Bunge (1919-2020)
Mario Bunge fue sin duda uno de los filósofos más famosos del siglo XX. De nacionalidad argentina emigró a Canadá por problemas políticos y adquirió esa nacionalidad. Bunge destacó por su método científico y por su teoría filosófica particular construida con la mezcla de varias disciplinas. En general pensaba que las cosas existen por sí mismas y que todos los objetos tienen propiedades intrínsecas como lo son el espacio y el tiempo. A esto agregaba que, además, todo forma parte de un sistema o subsistema particular. Entre sus obras más reconocidas figuran:
La ciencia, su método y su filosofía (1961)
La investigación científica (1967)
Tratado de filosofía básica (1974-1989) – Ocho tomos
Mario Bunge. 2007. (Prof. Mario Bunge, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
17. Gilles Deleuze (1925-1995)
El francés Deleuze es otro de los filósofos materialistas con mayor influencia en el siglo pasado, que incursionó además en la literatura, el cine y la pintura con una perspectiva personal, creando sus propios sistemas filosóficos. En cuanto al campo estético, seleccionó temas y situaciones de la literatura, de la filosofía y del arte clásico y construyó una filosofía del arte. Lo mismo hizo con las matemáticas y la física; a partir de elementos de estas dos disciplinas creó una metafísica. Entre sus libros de mayor fama están los siguientes:
Diferencia y repetición (1968)
Lógica y sin sentido (1969)
¿Qué es la filosofía? (1991)
Materialismo en la actualidad
El materialismo ha estado asociado al marxismo desde que surgió esta teoría y se opuso al capitalismo en el siglo XIX. Sin embargo, la corriente materialista abarca muchísimos otros conceptos y perspectivas. Aunque suelen ser menos conocidos que los anteriormente mencionados, en el presente siglo existen muchísimos filósofos importantes que siguen construyendo sus teorías y sistemas filosóficos con una nueva e interesantísima concepción materialista. Seguidamente reseñamos a tres de ellos.
18. Gilles Lipovetsky (1944)
Lipovetsky es un filósofo y sociólogo francés hijo de padre ruso que ejerce como catedrático. Desde joven tuvo muchas inquietudes sociales, por lo que tomó participación activa en el mayo francés y se inscribió en el grupo marxista llamado Socialismo o Barbarie que existió hasta 1965. Actualmente es un filósofo que se dedica a analizar lo que acontece en la sociedad materialista actual, lo cual no es una calificación filosófica sino que describe la situación que Lipovetsky comenta: consumismo, individualismo, narcisismo y pérdida de valores. Entre sus obras de mayor renombre están:
La era del vacío – Obra más famosa
El imperio de lo efímero
Gustar y emocionar
Gilles Lipovetsky. 2018. (Rodrigo Fernández, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
19. Manuel De Landa (1952)
De Landa es un filósofo mexicano radicado en Estados Unidos, experto en sistemas informáticos y famoso por sus investigaciones sobre la teoría de caos y la inteligencia artificial. Es uno de los principales representantes del nuevo materialismo, denominado también nuevo realismo, que plantea una forma diferente de analizar la relación entre pensamiento y materia. En el caso de De Landa su enfoque filosófico se sustenta en que toda realidad –incluyendo al ser humano- es producto del fluido de materia y energía que va cambiando con el devenir histórico. Entre sus principales obras se encuentran:
Una nueva filosofía de la sociedad: teoría del ensamblaje y complejidad social (2006)
Filosofía y Simulación. El surgimiento de la razón sintética (2011)
Fenomenología Materialista. Una filosofía de la percepción (2021)
20. Michel Onfray (1959)
Michel Onfray es un prolífico filósofo francés partidario de lo que él denomina materialismo hedonista, cuyo postulado fundamental es que no hay más vida que ésta y por lo tanto hay que disfrutarla a través de los sentidos, sin que ello signifique promover un mundo materialista en cuanto a la acepción negativa del término, lo cual implica dar una atención desmedida a los bienes materiales.
Onfray tuvo una infancia muy precaria y de joven trabajó como obrero hasta que logró doctorarse en Filosofía. Políticamente este autor promueve el socialismo libertario, en el cual los medios de producción están en manos de los trabajadores, pero sin injerencia del Estado. Las obras con mayor resonancia de este filósofo son:
Teoría del cuerpo enamorado. Por una erótica solar (2008)
La filosofía materialista presenta muchos enfoques y construcciones personales ya que, como el pensamiento es libre, cada quien puede elaborar su propia teoría mezclando los ingredientes que prefiera. Lo más interesante resulta apreciar la gran diversidad de filósofos materialistas que han existido a lo largo de la historia, cuya heterogeneidad se sigue manteniendo, lo cual nos habla de la gran capacidad creadora del ser humano.
Con el paso del tiempo, la humanidad ha evolucionado a pasos agigantados. Los desarrollos tecnológicos apuntan a nuevos procesos inimaginados. Pero, ¿puede el uso incorrecto de la tecnología representar un riesgo para la sociedad? ¿Cómo se controla? ¿Moral, ética y tecnología se pueden fusionar? Para saber qué es la tecnoética y su importancia, continúa leyendo.
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¿Cuál es la definición de tecnoética más conocida?
Los conceptos de tecnoetica más generalizados están referidos a las áreas de investigación interdisciplinar que estudian todos los aspectos éticos y morales de la tecnología utilizada en las sociedades actuales.
Este estudio se logra mediante la aplicación de métodos y principios morales que rigen y determinan la forma cómo se relaciona la ética con la tecnología y de cómo deben usarse las innovaciones tecnológicas en la vida moderna. Estos principios están vinculados con los derechos digitales, la protección de datos, la libertad, la privacidad y la responsabilidad.
El término se empezó a utilizar desde 1977 y se ha asociado a diversos autores y especialistas como Mario Bunge, Roy Ascott y Norman Faramelli, quienes han contribuido al desarrollo de esta área del conocimiento para poder analizar con precisión la dimensión moral de los sistemas tecnológicos actuales.
Aunque se tiende a pensar que la palabra tecnoética proviene de la combinación de los términos ética y tecnología; realmente nace de la fusión de los vocablos griegos techne y noetikos que significan “crear cosas que no existen” y “mente y conciencia”; respectivamente. En ese sentido, la disciplina está referida a contar con la “conciencia en el proceso de creación de las cosas nuevas”; y así poder obtener un medio que garantice el buen uso de la tecnología en las áreas culturales, políticas y de desarrollo.
¿Cuáles son las características de la tecnoética actual?
Las ideas de tecnoética en la actualidad buscan orientar a los productores, investigadores y a las personas en general a otorgarle un uso moralmente correcto a dispositivos, procesos y desarrollos tecnologías. Para poder identificar qué es tecnoética; el alcance de la moralidad en la tecnología, y las ventajas y desventajas de la tecnoética se debe tener en cuenta las características actuales de la tecnoética.
Protege la tecnología: La tecnoética no solo busca darle un uso correcto a la tecnología, sino que también procura regular los procesos productivos para proteger las innovaciones dentor de un marco ético.
Ayuda a dar respuestas: Entre las características de la tecnoetica, la posibilidad de brindar respuestas que solucionen el concepto y problemas de la tecnoetica en la aplicación de las tecnologías es uno de los más importantes.
Brinda información sobre problemas éticos. No solo se brindan soluciones a los dilemas éticos y morales, sino que también se facilita su identificación y comprensión.
Cumple una función de guardia y vigilancia. La tecnoética también permite controlar y observar las posibles incidencias negativas que pudieran generar las innovaciones tecnológicas en los distintos aspectos de la vida en sociedad.
Ofrece herramientas para el uso honesto y correcto de las tecnologías. Es importante contar con técnicas y herramientas que orienten el uso de la tecnología en la dirección correcta.
Los conceptos de la tecnoetica se encuentran relacionados con diversas ramas del conocimiento de ética y tecnología, pero son tres disciplinas las más relevantes.
Bioética: La relación entre bioetica y tecnoetica es fundamental. Debido a que la primera es la ciencia que estudia los aspectos éticos de la vida como la medicina o la biología.
Infoetica: La infoética, por su parte, se encarga de analizar el comportamiento y uso de las tecnologías informáticas como las redes sociales, dentro de los ámbitos de la ética.
Nanoética: Finalmente, otra de las disciplinas que intervienen en las implicaciones éticas en la ciencia y la tecnología es la nanoetica. Esta se encarga del estudio de los aspectos morales y éticos vinculados con la aplicación de procesos de nanotecnología como la manipulación y creación de materia atómica o molecular.
Desarrollo y evolución de la tecnoética
El debate y los dilemas de tecnoetica no se refieren a la determinación si la tecnología es buena o es mala, sino que se analiza y se estudia qué tipo de incidencia puede ejercer sobre la vida, tanto en la humanidad como en el medio ambiente.
En la década de los 50, el primer satélite Sputnik 1 orbitó la Tierra, que ameritó la instalación de lo que sería la primera planta nuclear en el mundo. Sin dudas, un gran avance tecnológico para el progreso del mundo; pero también representaba un alto riesgo por los posibles problemas medioambientales que podría generarse.
Para esos años, también se creó el respirador artificial, lo que implicó una inmensa innovación para ayudar a los pacientes con dificultades respiratorias; aunque a la par significó uno de los grandes conceptos y problemas de la tecnología y bioética en la salud.
Durante la década de los 60, y con la posibilidad de salvar vidas con los trasplantes de corazón; el debate entre bioética y tecnoética fueron aumentando. La sociedad tuvo que redifinir los conceptos de vida y muerte; y se comenzó a hablar del “cese irreversible de las funciones cerebrales”. Esto permitió, entonces, declarar legalmente la muerte de personas asistidas con respiradores para aprovechar los órganos en buen estado y funcionamiento como el corazón para salvar otras vidas.
Debates similares se dieron con el desarrollo de la fecundación in vitro, en la década de los 70. Con la nueva técnica se podía ayudar a formar una familia a aquellas parejas estériles con dificultades para procrear. Además, la capacidad de producir un embrión fuera del cuerpo humano para transferirlo al vientre femenino posteriormente, abrió la posibilidad de la gestación por subrogación para evitar embarazos riesgosos que terminasen en aborto o en complicaciones de salud por condiciones físicas de la madre.
Sin embargo, la fecundación in vitro también representa un caso de tecnoética cuando se comienza a comercializar el proceso de gestación, mediante el alquiler de un vientre por una contraprestación monetaria. Por otro lado, existen dilemas éticos, que han sido debatidos por la legislación de muchos países, con el fin de regular el manejo correcto de los embriones crioconservados y la forma cómo son tratados para la concepción de la vida.
Conciencia tecnológica
En ese sentido, la Unesco desde los años 70 comenzó a trabajar sobre la promoción de distintas reflexiones internacionales sobre temas y aspectos éticos y morales del uso y aplicabilidad de las nuevas tecnologías y el desarrollo con el objeto de crear conciencia tecnológica en la sociedad.
La conciencia tecnología se puede entender como la relación que existe entre los humanos y la tecnología y, por consiguiente, entre ética y desarrollo tecnológico actual. Es decir, se refiere a la responsabilidad ética y moral vinculada con los procesos de formación de nuevos conocimientos y artefactos en la sociedad.
Si bien la tecnología es un proceso que permite el desarrollo de la humanidad; también puede representar un riesgo de daño tanto a nivel personal como social. De allí que la percepción que se tiene actualmente sobre la tecnología es una perspectiva un poco más critica. Por lo que se busca comprender y profundizar en el uso de las innovaciones tecnológicas para cohesionarlas con las practicas sociales, morales y éticas de la humanidad y, siempre en beneficio de la colectividad.
La tecnología, como proceso y producto creativo del hombre, se encuentra presente en, prácticamente, todas las áreas y campos de la vida. Los desarrollos tecnológicos, no solo intervienen en los procesos industriales o de ingeniería; sino también que participan en áreas tan diversas como la salud, el comercio, las comunicaciones y hasta en el arte.
De allí, que donde se aplique y se desarrolle tecnología, siempre estará presente la tecnoética para buscar proteger y garantizar el uso “correcto” y moral de los elementos tecnológicos en la vida cotidiana.
Por lo tanto, la relación de la ética frente al desarrollo tecnológico es cada vez más estrecho. Las personas, en la medida en que avanza la tecnología, se van adaptando naturalmente a los cambios y mejoras propuestas por el desarrollo. Sin embargo, es importante que esa adaptación se realice de forma consciente para darle un uso productivamente benéfico para e contexto social en el cual se encuentre.
Así, ética y tecnología van de la mano para guiar y regular el uso de los sistemas tecnológicos en la dirección correcta. Por ello se encuentran ejemplos de la tecnoetica en diversas áreas del conocimiento y de la investigación como la ética de la ciencia, de la salud, de la computación, de los negocios, entre otros.
Áreas de conocimiento
La tecnoetica, por tanto, se hace presente en las investigaciones de biotecnología como las referidas a las técnicas de clonación, aplicaciones industriales de cuidado de salud, telemedicina, la ética del deporte y la nutrición. Otros conceptos y problemas de la tecnoética y bioetica están relacionados con los procesos reproductivos por asistencia médica o científica; así como los debates sobre la eutanasia o muerte asistida.
Otro de los ejemplos de tecnoética en la vida diaria se encuentra en las áreas de investigaciones sociales como el derecho, la teoría social, ética organizacional, el tecnifeminismo, que se refiere a las incidencias e influencias que ejerce la tecnología a cada genero en especifico. Estos aspectos se observan como mayor claridad en los casos de anticonceptivos, abortos, fertilidad y tecnología relacionado con la sexualidad como la viagra o estimuladores sexuales.
La comunicación o las tecnologías de la información es otro campo de estudio de la ética y tecnología moderna. Con el auge de las redes sociales y los medios en internet, las personas tienen un mayor acceso a la información y las comunicaciones han adquirido una velocidad casi instantánea. Cualquier persona puede acceder y compartir con tan solo un click información a través de la red. Esto ha significado el origen de nuevos dilemas éticos en torno a las comunicaciones, difusiones de información y datos importantes. Por lo tanto, la relación entre la ética y la tecnología va más allá de los procesos de creación, sino que también abarcan los procesos comunicacionales y culturales.
Diferentes perspectivas de la tecnoética
A lo largo de los años, la tecnoética ha ido evolucionando y adaptándose a las nuevas realidades de la misma forma y la misma velocidad con la que avanzan los sistemas tecnologías. De manera que las implicaciones éticas en el desarrollo de la tecnología han generado diversas posturas y debates para tratar dar una respuesta adecuada y eficaz a los problemas morales que surgen con la aplicación de las nuevas tecnologías modernas.
Entre las distintas perspectivas que han regido para comprender y analizar las implicaciones éticas en el desarrollo y aplicaciones de la tecnología se encuentran el utilitrarismo, la filosofía hobbesiana, de Lévinas o la Kantiana.
Filosofía Hobbesiana: Esta filosofía debe su nombre al filosofo inglés Thomas Hobbes, quien sostenía que la sociedad era mantenida por contratos sociales que limitan las libertades individuales por razones de seguridad. En ese sentido, esta perspectiva de ética y tecnología se refiere a la recuperación de esa libertad a través del desarrollo que facilita las comunicaciones y la reducción de las distancias.
Filosofia de Lévinas: El enfoque de este planteamiento, basado en el pensamiento del filosofo Emmanuel Lévinas sobre la relación que existe entre empatía y el rostro humano; dispone que gracias a la tecnología y a las herramientas de internet se puede brindar un “rostro” a los problemas que puedan ocurrir en cualquier del mundo. De esta forma, se sostiene que se puede generar empatía para aportar soluciones y ayuda a grupos distantes a través de la tecnología.
Utilitarismo: Un ensayo de tecnoética que abarca la doctrina moral del utilitarismo se refiere al desarrollo de la tecnología como elemento generador de máxima felicidad. Sostiene que la realidad virtual permite acceder a una vida de placer; sin embargo, se le critica a esta doctrina el desapego con la realidad y la marcada tendencia al hedonismo.
Filosofía Kantiana: El filosofo alemán Immanuel Kant considera a la tecnología como a un bien en sí misma; por lo que no debería ser explotada como un medio. Esta corriente aplicaba la noción de imperativo categórico, como mandamiento autónomo e independiente de ética, sobre los avances y usos de las tecnologías.
Filosofía de Foucault: De acuerdo con el pensamiento de Michael Foucault, la tecnología se puede interpretar como un medio idóneo para que la sociedad se comprenda a sí misma. Los desarrollos tecnológicos permiten obtener un conocimiento anatómico con gran detalle para comprender mejor el funcionamiento del cuerpo humano. Esto permite que la ciencia y la tecnología sea capaz de brindar respuestas rápidas y soluciones a problemas y necesidades personales y colectivas. Otro de los beneficios, según Foucaut, del entendimiento propio es la facultad de generar empatía y poder ubicarse en el lugar del otro para abordar problemas desde otras perspectivas.
¿Cuál es la importancia de la tecnoética y su aplicación?
La presencia de la tecnología como campo de conocimiento en la vida en sociedad es sumamente importante, no solo porque representa una herramienta útil que facilita el desarrollo de las personas sino porque permite descubrir nuevas posibilidades y nuevos recursos aplicables a la gestión y convivencia social con el medio ambiente.
Es allí, cuando la tecnoética participa de forma activa, ya que permite identificar los posibles riesgos de los usos y aplicaciones desmedidos de la tecnología en la vida.
De esta manera, la importancia de la ética en la tecnología radica en la posibilidad de generar un marco regulatorio que imponga reglas éticas que permitan ordenar los procesos tecnológicos y mantenerlos dentro del campo de la utilidad y beneficio social. Esto impide que la tecnología sea utilizada para dañar a otros o al medio ambiente, de forma inconciente o deliberada.
Sin embargo, existen muchos casos en los que la tecnología puede generar diversos problemas de tecnoética o dilemas entre la moral y el desarrollo. A continuación algunos de los dilemas éticos más destacados:
Uso de la información
Entre los principales dilemas e implicaciones eticas de los avances tecnológicos actuales el uso de la información personal por las empresas. Las personas cada vez que navegan en internet, compran en línea o participan en redes sociales, van ingresando o brindando parte de sus datos o información personal que son recopiladas por las compañías para ofrecer una mejor experiencia en línea. Sin embargo, muchas veces se puede compartir información confidencial o sensible que pueda comprometer el derecho a la privacidad.
Tecnología genética
Desde la aparición de Dolly, la primera oveja clonada, se puso sobre el tapete uno de los dilemas tecnoéticos y bioéticos más sonados. El uso de tecnologías genéticas siempre ha sido objeto de observación y critica por parte de la sociedad en general. No solo por la posibilidad de trabajos o ensayos en seres humanos, sino también en las áreas de ganadería o agricultura.
Si bien es cierto que las modificaciones y las manipulaciones genéticas en la agricultura para mejorar la calidad de los alimentos ha existido desde hace mucho tiempo; no deja de preocupar el mal uso o manejo incorrecto de las técnicas que pudieran generar problemas entre ética y tecnología genética.
Un gran ejemplo de ello son los alimentos transgénicos que se producen con la colocación de genes alterados en el organismo para alterar su tamaño, aspecto y hasta el sabor. Los riesgos que analiza la tecnoetica son los posibles niveles de toxicidad o alérgenos en los productos finales de estos procedimientos.
Presencia de la inteligencia artificial
Los dilemas entre ética y tecnología se encuentran muy latentes en los desarrollos tecnológicos que involucran la inteligencia artificial. De entre los inventos más importantes del siglo XXI los que desarrollan inteligencia artificial son los más sorprendentes. Estas tecnologías ofrecen un gran potencial de herramientas y soluciones a problemas tanto cotidianos como empresariales de gran escala. Sin embargo, muchas de sus aplicaciones podrían ser objeto de dilemas éticos y bioéticos muy grandes.
Uno de los principales dilemas tecnoeticos de la IA es el uso del reconocimiento facial. Esta tecnología aunque puede ser muy útil para temas de identificación puede verse involucrado en problemas de prejuicios raciales y puede restringir libertades personales y derecho a la intimidad.
Por otro lado, la tecnología autónoma es uno de los grandes ejemplos de implicaciones éticas en la tecnología de Inteligencia Artificial. Aunque los drones de servicio y los autos sin conductor, por mencionar algunos, puedan resultar muy útiles y provechosos para determinadas funciones; se teme y se mantiene un gran recelo sobre la escasa o nula supervisión humana sobre algunos de estos artefactos robóticos.
Impacto medioambiental
El impacto negativo que se puede producir sobre el medio ambiente por las distintas creaciones del hombre ha sido tema de debates importantes durante largos años. Con los avances y desarrollos tecnológicos no se ha hecho excepción. El crecimiento industrial y tecnológico mundial ha generado una huella preocupante en el planeta. Por esta razón, la tecnoética se encuentra presente y alerta en los nuevos ensayos y proyectos de tecnología.
Uno de los aspectos más destacados de los desarrollos industriales es que la mayoría de los dispositivos tecnológicos no son reciclables o no son concebidos con bajo impacto ambiental; de manera que la producción desmedida y sin control puede generar daños a corto plazo en los distintos ecosistemas.
Por otra parte, para la creación de determinados componentes tecnológicos las industrias emplean o requieren materiales de extracción peligrosa como el Coltán que generan un impacto negativo en el ambiente. Algunos procesos de fabricación involucran prácticas perjudiciales a los ecosistemas como uso excesivo de aguas, manejo de sustancias toxicas, alto consumo de energías no renovables, etc.
En consecuencia, la tecnoética busca aplicar políticas eficaces que permitan el control sobre sustancias peligrosas tanto para los humanos como para el ecosistema; así como también generar conciencia en los consumidores sobre el alcance de determinados productos y servicios.
Definitivamente, la tecnoética es importante para controlar que los avances tecnológicos no supongan ningún riesgo ni para la humanidad ni para los ecosistemas. La relación entre ética y tecnología debe mantenerse equilibrada para garantizar el verdadero y correcto desarrollo de la humanidad, a través de sus ingenios.
Las personas de extrema izquierda y derecha son más propensas a creer en teorías conspirativas
Aunque la creencia en las teorías de la conspiración se ha relacionado con bajos niveles de pensamiento crítico, un nuevo estudio ha encontrado que las personas en los extremos tanto de derecha como de izquierda, están en el círculo del conspiracionismo, en comparación con aquellos con puntos de vista más moderados.
La investigación que desarrolló la Universidad Johannes Gutenberg de Mainz, que observó a más de 100,000 personas en 26 países, obtuvo evidencias de que ambas ideologías se centran en la idea de que “hay organizaciones secretas que influyen en gran medida en las decisiones políticas”. Además, encontraron que el hecho de que estas personas no vean sus puntos de vista políticos reflejados en el gobierno, los lleva a apoyarse en estas teorías recurren “tratar de dar sentido a esta aparente falta de control político”.
No obstante, los investigadores del estudio concluyeron que los partidarios de los partidos de extrema izquierda solo eran propensos a creencias conspirativas cuando esos partidos eran nacionalistas y autoritarios, pero no sucedió lo mismo cuando se trató de partidos liberales.
Yak: China ha creado su “caballo de carga” para fines militares
Científicos chinos han desarrollado un enorme yak robótico, que deja de lado a los “mecha-perros”, y que es lo suficientemente fuerte como para transportar aproximadamente 160 kilogramos (352 libras) y correr a una velocidad de hasta 10 kilómetros por hora. De acuerdo a los informes, el yak es todoterreno y está ideado con fines militares, para que pueda unirse a los soldados del ejército chino en misiones de logística y de reconocimiento.
A “mechanical yak”, bionic robot developed China, can carry up to 160 kg and run at up to 10 km/hour. The robot is a very good choice for missions in remote border regions where constant monitoring is needed, for example, in high altitude plateaus, icy regions and dense forests. pic.twitter.com/okelvTevEV
En cuanto a las misiones, el yak deberá trabajar en regiones fronterizas remotas, así como en zonas de combate de alto riesgo. Asimismo, han informado que cuenta con múltiples sensores, que le permiten un “alto grado de conocimiento de la situación que se puede transmitir a los comandantes en un entorno de campo de batalla”.
El robot de cuatro patas se usará para entregar suministros, como municiones y alimentos, en “entornos demasiado peligrosos para los humanos”, y tendrá la capacidad de saltar, correr y brincar en distintos entornos extremos.
Advierten que relojes inteligentes no funciona tan bien en personas obesas y de piel oscura
Un nuevo estudio realizado por la Universidad Internacional de Florida ha encontrado que los sensores de luz utilizados para rastrear la frecuencia cardíaca en dispositivos portátiles como Apple Watch Series 5 y Fitbit Versa 2 no funcionan tan bien en personas con pieles más oscuras o personas con obesidad.
La investigación resaltó que este es un problema que requiere atención y hace un llamado a cambiar la estructura de este tipo de dispositivos. En este caso, presentan dificultades para monitorear la presión arterial y medir el flujo sanguíneo, porque se pierde la señal de fotopletismografía (PPG) “hasta en un 60%” y eso dificulta que los dispositivos puedan cumplir su función.
Los hallazgos también sugieren que otros dispositivos que usan sensores de luz y PPG, como las medidas de oxígeno en sangre en hospitales o consultorios médicos, podrían no funcionar al 100% para las personas obesas.
Expertos aseguran que el sexto sentido humano funciona solo si es escuchado
Recientemente, un estudio de la Universidad Royal Holloway de Londres, concluyó que los seres humanos sí cuentan con un sexto sentido, el cual se conoce como interocepción, y funciona únicamente si “le prestamos atención y lo escuchamos”. Es el sentido del “estado interno de nuestro cuerpo” y ayuda a las personas a sentir e interpretar las señales internas como el hambre, la sed, la temperatura corporal y la frecuencia cardíaca.
En este sentido, explicaron que la interocepción es “extremadamente importante”, puesto que garantiza que todos los sistemas del cuerpo funcionen de manera óptima, y envía señales de alerta en el caso de que el cuerpo se sienta desequilibrado. Asimismo, es importante para la salud mental porque “contribuye a muchos procesos psicológicos” como la toma de decisiones, la capacidad social y el bienestar emocional.
Cuando interocepción es omitida o interrumpida puede causar depresión, ansiedad y trastornos alimentarios. También puede desencadenar trastornos del sueño o fatiga.
Las casas embrujadas son más aterradoras en compañía de amigos, según un estudio
Científicos de la División de Humanidades y Ciencias Sociales del Instituto de Tecnología de California informaron que los niveles de susto y miedo en las casas embrujadas pueden ser más altos cuando se está en compañía de amigos. Según el estudio, en grupo se puede experimentar respuestas de miedo como “pupilas dilatadas, sudoración y latidos cardíacos rápidos”.
De acuerdo a su análisis, el miedo puede extenderse más rápido cuando las personas se encuentran en grupos y explicaron que “el contagio emocional relacionado con los amigos, la previsibilidad de las amenazas y los sentimientos subjetivos de miedo” son las respuestas del cuerpo ante las amenazas.
Los investigadores concluyeron que las casas embrujadas pueden estimular acciones de lucha o huida cuando el sistema nervioso se ve estimulado ante este tipo de situaciones.
El dieselpunk que nació en una época de inventiva y descubrimientos, junto a grandes creaciones del mundo moderno como la electricidad, el teléfono, los autos y aviones, pero también en mitad de dos devastadoras Guerras Mundiales y el principio de una Guerra Fría; hoy mantiene su categoría como uno de los subgéneros de ficción más respetado y multiplicado en el mundo. El cine, la literatura, la música, incluso la arquitectura del siglo XXI aprovechan su oscura y pesimista propuesta. Conozcamos un poco las características de esta corriente estética del retrofuturismo.
Estética punk: Historia, características, símbolos e imágenes del estilo que representa el movimiento punk
El dieselpunk es un género cultural que utiliza la ciencia moderna, la tecnología industrial y mecánica, así como los motores de combustión para representar sus ideas retrofuturistas, conceptos y filosofías posmodernas gestadas entre el período de guerras que se desplegaron durante las décadas de los años 30 y 40. Tiene matices de manifestación y tendencias similares a la corriente steampunk, pero con una paleta de colores más oscuros.
Tanto el steampunk como el dieselpunk se asemejan en el uso del ambiente victoriano, pero los distingue el ingenio humano y el progreso científico del primero y el marcado realismo y la desesperanza del segundo. No obstante, el dieselpunk se ubica en una posición única entre la gran revolución industrial y el tramo multigeneracional de la era steampunk, así como de la bien posicionada ciencia ficción de los años 50.
El período de desarrollo por el que se usó el término diesel para nombrar o especificar esta subcultura, transcurrió desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta el comienzo de la Guerra Fría, tiempo que se denomina la Era Atómica; es decir desde el siglo XVIII hasta finales de los años 50.
Pero este término lo inventó en el año 2001 los diseñadores de juegos Lewis Polak y Dennis Ross para describir el entorno de su juego Children of The Sun y para hacer mención a la era diesel del Art Deco. Nacida de la ficción noir y la corriente retrofuturista, el dieselpunk fue catalogado por Polak como el lado más “oscuro y sucio” del steampunk.
Su origen lo delimita la fabricación de los motores diesel para grandes maquinarias, especialmente máquinas desarrolladas para el final de la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial que no tardó mucho en llegar. Es por ello que en su argumento artístico prevalece el cromo y el acero combinados con la suciedad del engranaje de las máquinas; la artillería y las armas de asalto; al igual que el uniforme del ejército o la marina con aspecto arruinado. Elementos todos que combinan a la perfección con la nostalgia del patriotismo, miseria y pavor existencial que acompañó la época modernista.
Características del Dieselpunk
La Era Diesel es obra de los últimos conflictos industrializados en Europa: las consecuencias de una primera guerra y los preparativos para una Segunda Guerra Mundial, entre 1939 y 1945; y encausaron la aparición de géneros como el Dieselpunk y otros bajo su influencia directa como en el caso del Weird War que incluyó elementos de ciencia ficción, horror y creencia paranormal.
A comienzo del siglo XX las nuevas tecnologías facilitaron el trabajo en general. No solo el motor de combustión interna casi había desaparecido el uso del vapor en la industria, sino que además los brazos robóticos comenzaron a remplazar a los brazos humanos. Mientras la galaxia se suponía el límite para la ciencia.
Así, escenas con características típicas del Dieselpunk, eran un soldado de acero que patrullaba las calles entre cohetes de humo negro y fuego; o una familia lujosamente atendida por mayordomos robóticos; o el fantasioso uso de computadoras metálicas (aún no creadas) o máquinas pensantes.
La Era Diesel también manejó una visión totalitaria del mundo, en un periodo en el que la democracia luchaba por sobrevivir. El ambiente bélico dio forma a una población acostumbrada a actos de violencia organizada, con el auge de medios de comunicación masiva y de filosofías de logro y conflicto como el nacionalismo y darwinismo.
Estilo o moda característicos del Dieselpunk
La temática del Dieselpunk va más allá de la Primera Guerra Mundial y la energía generada por el combustible a base de petróleo, e incluye otros contenidos como la subida del fascismo, el socialismo, el posicionamiento de Japón y las nuevas ideologías políticas que retratan el caos y un posible apocalipsis.
Entre tanto, su moda se hizo militarista, que hizo remplazar a los sombreros de copa por sombreros de fieltro; a los trajes de frac por vestimentas a rayas o zoot-suit; y el porte de armamentos como los SMG o rifles de asalto. Por ejemplo, los disfraces steampunk incluyen gafas, máscaras y guantes; el atuendo dieselpunk identifica a un oficial militar a punto de dar una rueda de prensa.
Ambos subgéneros están estrechamente relacionados y manejan la misma popularidad, pero cada uno tiene su propia marca, apariencia y sensación. La principal divergencia es que mientras el steampunk se considera un subgénero de la ciencia ficción en una sociedad anacrónica del siglo XIX; el dieselpunk es visto como un género de arte posmoderno que combina la estética de una etapa de entreguerras y más bien se aleja de la fantasía.
El dieselpunk interpreta el retrofuture, es decir la tecnología de la época victoriana mezclada con elementos de la tecnología moderna a través de una estética oscura y arenosa.
El estilo steampunk por su parte, que contiene desde naves hasta robot steampunk, toma su inspiración de la antigua Gran Bretaña victoriana y sus temas están vinculados generalmente al conflicto ideológico entre el sistema monárquico y el democrático. En ese entonces la maquinaria y las fuentes de energía dependen del carbón y del mecanismo de relojería; y en su moda destaca el uso de sombreros de copa , frac, corsés para las chicas steampunk, bombines, chalecos y armamentos como rifles y revólveres.
En resumen, la moda steampunk fotografía un mundo limpio que está a punto de suceder, el Dieselpunk a un mundo que se está destruyendo a sí mismo.
Vertientes del Dieselpunk
Entre las categorías que surgieron en la trayectoria y aceptación del dieselpunk en el mundo y los aportes que creadores de artes fueron otorgando a este género estético, nos encontramos con cuatro vertientes interesantes y disímiles.
Dieselpunk utópico o Decopunk
Esta vertiente del Dieselpunk se alimenta de las ideas y las sensibilidades artísticas y culturales de los años 20 y 30, no de los años 40 que fueron devastados por la guerra. Adopta una visión positiva hacia el mundo y los buenos tiempos venideros, mientras las señales de una guerra mundial y la caída económica no existen. Centra su optimismo en los avances tecnológicos, un ambiente oscuro e industrializado y la decoración elegante y glamorosa.
Inclinada hacia la ciencia ficción esta vertiente también se ubica en los años 20, pero aquí el positivismo es reemplazado por la tensión y las atmósferas opresivas que auguran el Gran Crack. Crímenes, gansters, corrupción, magia negra y dioses de la ciencia ficción. Comparte época con el dieselpunk, como periodo de entre guerras y aprovecha el género de cine negro basado en los años treinta.
Dieselpunk distópico
Esta vertiente del Dieselpunk refleja todo lo contrario al Decopunk. En sus ideas y escenarios manifiesta que laevolución humana no es posible a consecuencia de las sistemáticas guerras entre las potencias y el descalabro económico. La supervivencia prevalece sobre cualquier otro tipo de evolución que no esté relacionada con la guerra, en un ambiente realista, pesimista y desesperanzador.
Dieselpunk Weird War
En esta vertiente se dio rienda a la imaginación y a la invención extraordinaria para que las historias tuvieran un final feliz, de triunfo ante los golpes de la Segunda Guerra Mundial. De esta manera existían armas novedosamente poderosas que se combinaban con artes oscuras o tecnologías que hasta entonces nadie se había atrevido a utilizar debido a sus efectos. El mundo creado por el inglés Philip Reve en sus novelas Máquinas Mortales es un ejemplo de Weird War.
Sub géneros derivados
Pero además de tendencias, el Dieselpunk con sus vertientes estimuló la aparición de subgéneros derivados del desarrollo en otros temas importantes como la energía eléctrica y nuclear.
Teslapunk
El subgénero de ficción teslapunk denominado así por el científico Nikola Tesla e inventor del motor CA, lámpara de carbono y de plasma, motor de inducción, rayo violeta, transferencia inalámbrica de energía, sistema inalámbrico mundial y un largo etc. Se refiere a narraciones ficticias o estilos visuales inspirados en los pioneros de la electricidad y los dispositivos eléctricos entre los siglos XVIII y XX. La energía eléctrica barata sustituye otras fuentes de energía como la madera, el carbón, entre otros.
Atompunk
Centrada en una visión estética del futuro avistada desde la década de los 50, aprovecha un estilo original y de brillantes colores; para representar imágenes relacionadas con valores tradicionalmente de Norteamérica, en especial la creencia en la familia nuclear y el estilo de vida suburbano. El atompunk diseña un futuro utópico caracterizado por cúpulas de burbujas, ciudades brillantes y autos flotantes para todos, todos impulsados por energía nuclear.
Obras de Dieselpunk
Para entender verdaderamente el dieselpunk, se debe dar una mirada a los estilos artísticos utilizados en las diversas expresiones y que dieron forma a esta corriente cultural, como en el caso series y películas, pulp fiction, el cine negro, la literatura o el Art Deco e incluso la propaganda de la Segunda Guerra Mundial. Parte del arte del dieselpunk que incluyeron las ideas de la Era Diesel fueron:
Cine
El estilo Dieselpunk prevalece en películas de los años 30 y 40, principalmente en el denominado cine negro o policiaco que nombró así el francés Nino Frank para diferenciar la tendencia oscura y sombría de este tipo de producciones. El cine negro combinado con el dieselpunk nos ofrece además de un héroe cínico y detectives empedernidos en un mundo corrupto, tramas de misterios y pesimismo, finales infelices e injustos, Art Deco y motores de combustión interna. Alejándose del arte steampunk aún aparecen aeronaves, pero en una época de guerra industrial y los horrores que la acompañan, tiempo en el que los veteranos de la Gran Guerra intentan sobrevivir a un mundo oprimido.
Existen innumerables ejemplos de estas tramas de acción y drama oscuro, pero entre las más destacadas a los largo de la historia se pueden mencionar películas como Blade Runner, Batman de Tim Burton, Hellboy, The Shadow , The Phantom , Capitán América: El primer vengador , Hardkor 44 , Watchmen, Dark City , The Rocketeer , Inglorious Bastards, la serie de películas de Indiana Jones , Sin City, Brazil de Terry Gilliam, entre otros.
Indiana Jones
Películas de acción y aventura que hacen tributo a las historias pulps de los años 30 y 40 cargadas de elementos dieselpunk: aeronaves, alas voladoras, lugares exóticos, magia, motocicletas, sombreros de fieltro, mafiosos y nazis malvados. La trama es una búsqueda de artículos antiguos que no deben llegar a manos equivocadas para evitar la destrucción.
Portada oficial de la banda sonora de la película Indiana Jones y el Reino de la Calavera de Cristal ( 2008).
Capitán América
Con nazis malvados, tecnología avanzada y bombarderos voladores enormes que evocan la época Dieselpunk. Steve Rogers es el genio multimillonario que nunca parece ganar dinero con la tecnología avanzada que crea pero finalmente encuentra la manera de hacer el bien.
Brazil
La británica película Brazil fue lanzada en 1985. Escrita por Terry Gillian narra que en un universo futurista colapsado de máquinas, una mosca cae dentro de un ordenador y cambia el nombre del guerrillero Harry Tuttle por el del tranquilo padre de familia Harry Buttle, quien fue apresado y asesinado por el Estado opresor donde habita.
Historietas
Las revistas pulp sin dudas fue la tendencia que dio fuerza al género Dieselpunk, las cuales alcanzaron auge desde la década de los 20 y se mantuvo así hasta 1950 con un alto contenido de ficción asociada al retrofuturismo. El dieselpunk tomó prestado el espíritu de las historias y el arte de las portadas de estas revistas. Las características diesel fueron mayormente usadas en anime y manga, para demostrar una sociedad impulsada por la evolución tecnológica y social, el surgimiento de complot, conspiración o misterios inherentes. Las revistas pulp dieron forma a la literatura, impresas en papel barato y con historias en géneros como aventura, romance y enigma.
Entre los famosos autores de pulp fiction se encuentran Cornell Woolrich, autor de Rear Window, llevada al cine por Alfred Hitchcock; también Elmore Leonard y Raymond Chandler con sus historias oscuras.
Antología Epulp
Cargadas de acción, contempla cuatro historias llevadas al cine negro, creadas en las décadas de los 30 y 1940. Peleas ardientes y aventuras descarnadas en las calles de la Edad del Éter de Chicago plagadas de mafiosos.
Grimm, arena y gasolina
El piloto de un avión parlante descubre a una mujer que se transforma en un cisne todas las noches y se ve envuelta en un conflicto mucho más personal que la guerra en la que ya está luchando. Son gemelos con poderes especiales bajo la custodia de Eva Braun y envueltos en un plan nefasto.
City of Smoke and Iron
Sobre el pantano, repleto de barrios marginales construidos sobre las trincheras de la última guerra, mientras los policías muestran sus insignias y aceptan sobornos en la esquina, todo mientras los hombres de la compañía continúan con el silencioso negocio del asesinato. Historias cortas y sangrientas que contienen naves dirigibles, guerra de trincheras, zombi, fatalidad.
Música
La música steampunk y dieselpunk inspirada en la década se sumerge entre los géneros del jazz, blues, ragtime, cabaret, big bang, swing y bluegrass, de los que derivan dos géneros más modernos de la estética diesel, el electro swing y el Neo-Columpio. La primera combinación fue popularizada por agrupaciones como Caravan Palace y Tape Five, mientras el Neo fue extendido en los 90 por Cherry Poppin Dadies, la Orquesta RPM, entre otros. La música swing, la música boogie-woogie y el canto de armonía cercana son ejemplos de estilos musicales populares del movimiento retromoderno. Uno de sus principales representantes, Paul Shapera lanzó en octubre del 2012 el disco titulado The Dieselpunk Radio Hour, una ópera rock que pasea por una nación imaginaria en medio de una guerra civil.
Cherry Poppin
En enero del 2012 con sus raíces swing y su llamado rockbilly, lanzaron el disco White Teeth, Black Thougths. Su cantante principal es Steve Perry.
The Electric Swing Circus
Banda conformada por seis músicos con sede en Birmingham, Reino Unido, que fusionan el swing de los años 20 con la electrónica. Desde mayo del 2013 con el lanzamiento de su álbum debut realizaron presentaciones en eventos cooperativos y en la prensa.
Retropolitain
Esta banda francesa trabaja con instrumentos acústicos como pianos, violines, contrabajos y tambores para producir un estilo que mezcla el electroswing y el cabaret oscuro.
Juegos y videojuegos
Replicando y combinando el arte y estilo de películas de series, el cine negro, el Art Deco, la tecnología y las sensibilidades posmodernas, el dieselpunk ocupa un lugar destacado en la industria del juego, tanto en los juegos de rol de mesa como en los videojuegos de computadoras y consola. Cabe recordar que el termino dieselpunk fue acuñado por primera vez en 2001 por el diseñador de juegos Lewis Pollak para describir su juego de rol Children of The Sun y desde entonces ha crecido como una corriente referencial de las artes visuales, audiovisules, música e incuso ingeniería.
Children of The Sun
Este juego de rol dio nombre al movimiento dieselpunk. Su autor lo considera un juego típico de fantasía, con humanos, elfos, magia y la ingeniería arcana que lo distingue, los niveles de tecnología y cultura del siglo XX con armas de fuego, artillería, rascacielos, ferrocarril, etc.
Crimson Skie
Otro juego de rol destacado, creado por Jordan Weisman y Dave McCoy. Un universo alternativo ficticio en el que Estados Unidos de América colapsó en la década de los 30, con grupos de estados en disputa, y el colapso de las comunicaciones, redes viales terrestres, ferrocarriles, solo los servicios aéreos a la altura del desafío y los piratas aéreos moderno.
Regreso al Castillo Wolfensteines
Videojuego de disparos en primera persona lanzado en noviembre de 2001 por Activision y disponible en Steam en 2007. El juego para un jugador fue desarrollado por Gray Matter Interactive y el modo multijugador por Nerve Software.
Otras corrientes del género punk
Dejemos primeramente en claro qué es el steampunk o qué es steampunk. Es un movimiento literario, artístico y de la moda derivado del cyberpunk e inspirado en la época Victoriana, que combina la ciencia ficción futurista y el amor por el vintage. Pero como toda expresión del arte el mundo steampunk se ramifica y así se han derivado una extensa lista de corrientes como el stitchpunk, elfpunk, desertpunk, pero conozcamos acerca de las más populares y aprovechadas en gran medida por otros géneros culturales.
Cyberpunk
Se trata del abuelo punk, se centra en el veloz avance tecnológico, las consecuencias de la interferencia de la tecnología en la vida del hombre, la vigilancia masiva, la revolución social, el armamento aterrador y el reemplazo de órganos o partes del cuerpo humano por metal. Incluye gobiernos distópicos que usan la tecnología para invadir vidas y la alienación de los personajes de la sociedad. El cyberpunk es arenoso, oscuro e industrial en su estética, ejemplos de esto son Altered Carbon y The Matrix. Tiene raíces en la obra de autores como Phillip K. Dick.
Clockpunk
Se distingue por tecnologías modernas que utilizan mecanismos de relojería e incluyen la energía a vapor, la electricidad y el motor de combustión interna. Engranajes y ruedas dentadas, pero sin vapor también lo identifican. El escenario de la ficción clockpunk es la revolución pre-Industrial en el planeta tierra u otro mundo donde se desarrolla la tecnología mecánica que rivaliza con la electrónica. Agrega factores de estructura social, costumbre y políticas fieles al siglo XV.
Biopunk
Otro subgénero de Cyberpunk , enfocado en la biotecnología más que en la tecnología de la información de su antecesor. Las historias biopunk se centran en la ingeniería genética, el biohacking, las megacorporaciones de biotecnología y las agencias gubernamentales opresivas centradas en manipular el ADN humano. Este género de ciencia ficción que trata temas de bilogía sintética y los peligros potenciales de su aplicación tiene como ejemplos las películas Naked Lunch, Gattaca y Children of Men.
Nanopunk
El subgénero nanopunk define un mundo donde la nanotecnología es la tecnología predominante utilizada. En lugar de la cibernética o la ingeniería genética, el Nanopunk utiliza robots bajo órdenes humanas, para mejorar o como armas para la defensa. Sus historias van dirigidas a los riesgos de la nanotecnología o a las ventajas que ofrecen una perspectiva optimista. Linda Nagata fue una de las primeras escritoras con Tech Heaven en 1995, una obra futurista que abarca el uso medicinal y las promesas curativas de la nanotecnología.
Solarpunk
El solarpunk surgió de un hilo de Tumblr en 2014, similar a Ecopunk pero con una imagen distinta sobre el futuro en muchos sentidos. Combina mensajes ecológicos con art nouveau y arquitectura de inspiración africana, creando un futuro neoclásico. En la actualidad contribuye a la visión del futuro de los movimientos políticos ambientales.
Raypunk
El Raygun Gothic, y un subgénero, raypunk mezcla imágenes antiguas con ciencia ficción. Su estilo global es la unión de Art Deco y ciencia ficción, lo que da como resultado líneas y patrones audaces, colores brillantes y una sensación general de era espacial. El término fue creado por William Gibson en The Gernsback Continuum en 1981, una novela corta de ciencia ficción. Otra característica clave de steamgoth parece ser una clara sexualidad, mujeres en apuros que necesitan que un joven apuesto las rescate.
Y así desde los años 40 mientras en el mundo avanzaba la tecnología y el fascismo extendía su amenaza en la sociedad; las sistemáticas guerras de esa Era no detuvieron ni la inventiva ni la imaginación. La estética cultural salvó las almas y las mentes de quienes vivieron esa terrible época sumergiéndose en un mundo de ficción que bien se ha mantenido por los años, y se replica altaneramente en las artes como la literatura, la música, el cine. El dieselpunk, género estético cultural que nació de esta necesidad, impulsó ese deseo del retrofuturismo que puede mezclar el inverosímil escenario de rayos transportadores que trasladan a un soldado hasta un bar clandestino donde tocan el jazz mientras cantineros robóticos lucen su sombrero de fieltro.
Cuando el mundo supo sobre los primeros aviones fue un boom que resonó en cada espacio habitado, porque fue algo sin precedentes y, a su vez, marcó un paso más en la transición hacia la era de la modernidad. A continuación, en esta entrada haremos un repaso por la historia de la aviación o simplemente la historia del avión, y el rol del avión en la historia de la civilización.
Medios de transporte: Todos los tipos de transporte en la actualidad (terrestres, aéreos y marítimos)
Las primeras teorías y acercamientos sobre la aviación
Iniciando con este resumen del inicio de la aviación vamos a hacer un viaje por los primeros acercamientos y/o teorías que se dieron previamente a la invención de las aeronaves. En esta primera etapa elaboramos un sumario sobre los primeros acercamientos que se hicieron en la historia de los aviones.
Los primeros intentos de China
De acuerdo a los historiadores que han abordado el tema de quién inventó el aeroplano y sus orígenes, los primeros intentos de lanzar objetos al aire y mantenerlos, se dio en China, aproximadamente en el año 200 a. C. Y algo muy curioso es que la cultura china siempre se ha caracterizado por sus creencias espirituales y, por eso, el general Zhug Liang voló una linterna Kongming para derrotar a sus enemigos haciéndoles creer que una fuerza divina estaba de su lado e iba a castigarlos.
Lo propio hizo otro oficial militar, quien voló una cometa sobre las líneas enemigas para despistar a sus contrincantes. Este general estaba en una misión para determinar cuán largo sería el túnel que se necesitaría para dar el ataque sorpresa. Por otro lado, cuenta la historia que un príncipe chino se ató a un cometa para salvarse de los peligros de la invasión. Otros datos interesantes sobre la historia de la aviación en China son:
Los globos aerostáticos se conocían en el territorio Chino desde aproximadamente el siglo III a. C
En el siglo V a. C., el arquitecto y estratega Gongshu Ban (o Lu Ban), conocido como “el inventor de todo” creó un gran cometa en forma de pájaro que estaba hecho de madera, el cual pudo mantenerse en el aire durante tres días sin motor alguno.
Yuan Huangtou, el hijo del emperador Yuang Lang (Wei Oriental) fue el primer planeador de cometas tripulado que partió de una torre, atado a un artefacto (como marioneta), y aterrizó con vida a las afueras de la muralla.
“La Paloma” de Arquitas
En algún momento del año 400 a. C., el erudito griego Arquitas de Tarento, en su juventud, diseñó y construyó un avión a vapor con la forma de una paloma. Según los historiadores, él fue el inventor de la mecánica matemática, y también fue el creador de “la primera máquina volátil autónoma de la antigüedad”, también conocida como “la paloma voladora”.
El artefacto de Arquitas, sin lugar a dudas, fue un invento profético, puesto que su diseño se asemejaba a la de un pájaro en vuelo; aunque fue construido en madera, ayudó a comprender y a estudiar la forma en que las aves logran volar. De hecho, se dice que su paloma logró volar doscientos metros en una cuerda suspendida.
Además, su cuerpo era liviano, cilíndrico y hueco, también contaba con las alas traseras y delanteras y el frente era puntiagudo para hacer alusión a dicha ave. Sin embargo, estaba diseñada para ser aerodinámica y, de esta forma, poder alcanzar máximos niveles de vuelo y distancias. Con respeto a su parte trasera, tenía una conexión a una caldera hermética con vapor que hacía que la resistencia llegara a su límite y hacía que el ave de madera emprendiera el vuelo.
Códice sobre el Vuelo de los Pájaros
Leonardo da Vinci es conocido porque fue un maestro del arte en general, pero también porque tenía grandes conocimientos en áreas como la anatomía, geología, la física y matemáticas, ingeniería y tecnología militar, música y otros campos que, en la actualidad, han sido calificados como “proféticos”, porque estaba adelantado a su época. Dicho esto, da Vinci también exploró su curiosidad por el vuelo mecánico y la aeronáutica, y lo dejó escrito e ilustrado en el Códice sobre el Vuelo de los Pájaros, investigación que hizo en el siglo XVI, entre los años 1505 y 1506.
En este códice, da Vinci plasmó sus ideas proféticas en miles de páginas de cuadernos con más de 35,000 palabras y 500 bosquejos de máquinas voladoras, que sirvieron como ejemplo de su interés por la posibilidad del vuelo mecánico humano. En sus escritos también escribió sobre el vuelo de las aves en la naturaleza. Aunque a China (año 200 a. C) se le atribuye la creación de origen de los primeros objetos voladores hechos por el hombre, los trabajos de da Vinci tuvieron más impacto.
El Códice sobre el Vuelo de los Pájaros sirvió como inspiración en la historia de la aviación (Leonardo da Vinci, Dominio público, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
El Códice sobre el Vuelo de los Pájaros Leonardo tiene variedad de observaciones y conceptos que, tiempo después, servirían de inspiración para la invención de aeronaves, lo que ayudaría a edificar la historia del avión y su evolución, pues cuatro siglos después de que Leonardo produjera su Códice, el aeroplano de los hermanos Wright vio la luz. Pero, en 1505, Leonardo ya había ideado su máquina voladora con alas parecidas a las de un murciélago, y lo bautizó como ornitóptero.
El ornitóptero fue descrito como un dispositivo tipo paracaídas hecho de lino y una pequeña plataforma de madera, juncos y tafetán, sobre la cual una persona podría volar boca abajo. Sin embargo, sus ideas no solo fueron tomadas por los hermanos Wright, puesto que el alemán Otto Lilienthal también estaba intrigado por este códice, tal y como lo hizo el francés Octave Chanute, quien tomó nota de los bocetos de da Vinci en su obra Progress in Flying Machines (1894).
Seguidamente, abordamos los avances en la historia del aeroplano que se dieron entre los siglos XVIII y XIX, donde se lanzaron los primeros diseños de los posibles medios de transporte que se consideraron innovadores en aquellos tiempos.
Globo aerostático
En este resumen de la historia del avión, avanzamos hacia el siglo XVIII, cuando el descubrimiento del hidrógeno dio pie a la creación del globo de hidrógeno, que sirvió como medio de transporte para elevar a los pasajeros a varios kilómetros de altura. Exactamente en 1783, varios personajes lograron ejecutar varios diseños innovadores en la historia de la aviación, que fueron los primeros pasos para los diseños de aviones.
El globo de hidrógeno de Jacques Charles y los hermanos Robert (Antoine Louis François Sergent dit Sergent-Marceau, Dominio público, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
El 4 de junio de 1783, en Francia, los hermanos Joseph-Michel Montgolfier y Jacques-Étienne Montgolfier exhibieron su globo aerostático, un diseño que no soportaba un pasajero humano; pero, aún así, fueron considerados los inventores de los globos de este tipo.
El 27 de agosto de 1783, el aeronáutico francés Jacques Charles y los hermanos Anne-Jean y Nicolas-Louis Robert desplegaron el primer globo de hidrógeno desde el Campo de Marte, pero solamente soportaba unas 20 libras (9 kg), y voló por 45 minutos.
El 19 de octubre de 1783, nuevamente los hermanos Montgolfier volvieron al ruedo y desplegaron el primer vuelo tripulado con un globo cautivo que llevó varios humanos a bordo. El 21 de noviembre volaron con tres pasajeros en un globo aerostático propulsado por fuego de leña; alcanzó las cinco millas (ocho kilómetros).
El 1 de diciembre de 1783, Jacques Charles y los hermanos Robert nuevamente desplegaron un globo de hidrógeno, pero esta vez fue tripulado frente a cuatrocientos mil personas. Alcanzaron los 1,800 pies de altura (548,64 metros) y aterrizaron tras dos horas y cinco minutos en el aire.
El globo aerostático se popularizó llegando al final del siglo XVIII, e hizo que se investigara mucho más sobre la correlación entre la altitud y la atmósfera. Su fama se dispersó por el mundo, puesto que los inventores intentaron diseñar un medio de transporte pudiera ser dirigido fácilmente. No obstante, este diseño no contaba con una durabilidad óptima y la sociedad tuvo que esperar hasta la creación del aeroplano de la revolución industrial.
Planeadores
Los primeros registros de los planeadores tienen lugar en Alemania, donde se construyó la nave más pesada que el aire, sin motor, capaz de realizar un vuelo sostenido. El pionero en esta área fue el ingeniero industrial y aeronáutico, el alemán Otto Lilienthal (1848-1896), quien junto a su hermano Gustav, comenzó a dar pie a experimentos en 1867 acerca de la flotabilidad y la resistencia del aire.
Otto Lilienthal a punto de volar con su pequeño aparato de aleteo en 1894 (Ottomar Anschütz, Dominio público, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Lilienthal también investigó las secciones de camber (o ángulo de caída), las alas y estudió formas de aumentar la estabilidad de los planeadores que construyó, incorporando superficies de cola estabilizadoras de una manera bastante fina y sofisticada. Ya en 1891 creó su primer medio de transporte de personas, con el que podía despegar corriendo cuesta abajo contra el viento.
Cinco años después, en 1896, el ingeniero francés-estadounidense, Octave Chanute comenzó a diseñar planeadores que otros pilotaban bajo su supervisión. El experto en aeronáutica descartó el método y la ejecución de Lilienthal de asegurar el control mediante una aleta trasera fija con las partes horizontales de la cola girando hacia arriba con libertar, y en su lugar las sustituyó por un timón y alas articuladas (segmentadas).
Chanute se alió con Augustus M. Herring para crear estos modelos que se convirtieron en el modelo de avión del siglo XIX, y escribieron sus diseños y dibujo de aeroplano en varios artículos entre 1896 y 1904, lo que logró inspirar a varios aficionados y experimentadores de Europa y Estados Unidos, que eran las zonas que más se mantenían a la vanguardia en la aeronáutica, al igual que Alemania
Los planeadores de Chanute eran tan estables que lograron hacer al menos 2,000 vuelos sin accidentes registrados. De hecho, se dice que los biplanos de Chanute fueron los modelos más influyentes de todas las máquinas de este tipo que se construyeron antes de la llegada del avión de los hermanos Wright a la escena de la aeronáutica; las versiones se siguieron construyendo hasta 1915.
El Aeródromo No. 5 de Langley
Casi aterrizamos en la incógnita sobre quién inventó los aviones o quiénes fueron los inventores del avión, pero antes hay que hablar sobre el invento de Samuel Pierpont Langley, el astrofísico y aeronáutico estadounidense que inventó el Aeródromo No. 5., en el mismo año de los logros de Chanute.
Langley pudo crear el primer avión del mundo, pero en realidad diseñó la primera máquina propulsada (según los registros) que era más pesada que el aire y que, además, logró un vuelo sostenido; esto significó un avance para la evolución de las primeras aeronaves, pero aún quedaba mucho camino que recorrer. En ese entonces no se estaban concentrando en quién inventó el avión, sino en crear el primer avion del mundo que pudiese funcionar a totalidad.
Langley haciendo las pruebas con su Aeródromo (Griffith Brewer, Dominio público, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
En aquel entonces, Langley presentó su Aeródromo No. 5, el cual construyó basándose en varios experimentos (1887-1891) de ingeniería que buscaban recopilar datos sobre las fuerzas que actúan sobre las formas de las alas mientras chocaban la corriente de aire. La conclusión del aeronáutico fue: “El vuelo mecánico es posible con los motores que ahora poseemos”.
Tras cinco años de esfuerzos e investigaciones Langley desarrolló su enorme modelo a propulsión con pequeñas máquinas de vapor con calderas flash para mantener con vida a la máquina durante hasta dos minutos. Fue un éxito, voló a unos mil metros de altura, y logró contar con el financiamiento de Estados Unidos para crear el Aeródromo No. 6 y lanzarlo en noviembre de ese año. Lastimosamente, lo que hizo Langley no bastó para lograr vuelos pilotados con máquinas a gran escala y con vuelos sostenidos por más de dos minutos. Sin embargo, su trabajo pavimentó el camino para el inicio de una nueva era en la historia de la aviación.
Dirigibles
La cronología de los dirigibles (o globos dirigibles) tiene su origen en 1852, el francés Henri Giffard construyó una máquina de vapor de 160 kilogramos (350 libras) que funcionaba con tres caballos de fuerza que hacían girar su gran hélice a 110 revoluciones por minuto. Para despegar desde el Hipódromo de París, el dirigible de Giffard alivió el peso del motor, con una bolsa de 44 metros (144 pies) de largo llena hidrógeno y, de esta forma, pudo elevarse y volar a una velocidad de 10 km/h (6 millas) a unos 30 km (20 millas) del suelo.
Tiempo después, en 1883, los hermanos Albert y Gaston Tissandier, también franceses, se convirtieron en los primeros en propulsar con éxito un dirigible utilizando un motor eléctrico. Luego, entre 1898 y 1905, el ingeniero brasileño Alberto Santos-Dumont, quien vivía en París, estableció varios récords con una serie de 14 aeronaves no rígidas a gasolina que construyó en ese tiempo, las cuales resultaron un éxito, e hicieron que muchos lo consideren como uno de los pioneros o uno de los creadores del primer avion.
El Graf Zeppelin LZ 127 pasando por los cielos de Berlín (Bundesarchiv, Bild 102-00960A / CC-BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Sin embargo, el crédito de “creador del avión” (en cuanto a orígenes) se lo terminó llevando Ferdinand von Zeppelin, conde de Alemania, quien construyó su primer dirigible, el LZ-1, en 1900. La creación de Zeppelin destacó por el uso de técnicas sofisticadas y sus medidas eran 128 metros de largo (420 pies) y 11,6 metros de diámetro (38 pies). Por otro lado, estaba hecho de aluminio con 24 vigas longitudinales que estaban puestas dentro de 16 anillos transversales; también estaba propulsada por dos motores de 16 caballos de fuerza que le permitían alcanzar los 32 km por hora (20 millas).
Por supuesto, Zeppelin no dejó que el éxito se le subiera a la cabeza, y continuó mejorando sus diseños mientras tenía lugar la Primera Guerra Mundial, tiempo en el que los zepelines sirvieron como fuente del bombardeo a París y Londres.
Desarrollo histórico de los aviones en la primera mitad del siglo XX
A continuación, haremos un repaso por la primera mitad del siglo XX, donde las dudas sobre cuándo se inventó el aeroplano o cuándo se crearon los aviones. Empezando con los Wright, los populares hermanos que inventaron el avión, quienes hicieron que su nombre diera la vuelta al mundo.
El aeroplano de los hermanos Wright
El 18 de septiembre de 1901, el estadounidense Wilbur Wright, un hombre de negocios oriundo de Ohio se reunió con varios ingenieros de Chicago para discutir sobre “Algunos Experimentos Aeronáuticos”, un tema que había investigado junto a su hermano Orville Wright entre 1899 y 1900.
En su exposición, los hermanos hablaron sobre “las dificultades que obstruyen el camino hacia el éxito en la construcción de máquinas voladoras” y las enumeró en “tres clases generales”:
La construcción de las alas sustentadoras
La generación y aplicación de la potencia necesaria para impulsar la máquina por el aire
Los problemas sobre el equilibrado y dirección de la máquina después de que se encuentre en vuelo
Con esa evaluación detallada, que nació de sus estudios sobre las leyes de la aeronáutica y los primeros acercamientos de la antigüedad, Orville y Wilbur Wright empezaron un trabajo de media década, y construyeron su primer planeador más exitoso en 1902; lo que responde a la incógnita de cuándo se hizo el primer avión. Un año después, los hermanos Wright realizan el primer vuelo en aeroplano en 1903.
Los hermanos Wright son recordados como los inventores del avión (National Museum of Health and Medicine, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Lo que maravillaba del diseño de los hermanos que inventaron el avión es que utilizaron un timón vertical que se podía mover en vuelo para una mejor manipulación y direccionamiento para el primer vuelo. Además, le añadieron a su primer aeroplano un elevador horizontal y combinaron el timón vertical ajustable con un mecanismo de deformación de alas; esto permitió el movimiento de los bordes posteriores de las alas hacia arriba y hacia abajo.
De entrada, esto marcó el inicio de la modernidad en la historia de la aviación comercial, debido al perfecto control del planeo del modelo de los hermanos Wright, quienes se enfocaron en que el vuelo fuese seguro para poder dar luz verde al primer vuelo con motor propulsado.
El primer vuelo
Los Wright realizaron el primer vuelo sostenido, controlado y propulsado por una tripulación más pesada que el aire el 17 de diciembre de 1903 y, justo ese día, su sueño se había materializado; desde pequeños fantaseaban con la idea de explorar los cielos gracias al vuelo mecánico humano y, finalmente, sus esfuerzos se tradujeron en el primer vuelo en avión de la historia.
Ese año en el que los hermanos Wright realizan primer vuelo en aeroplano se convirtieron en las primeras personas en volar una máquina controlada por energía, y la bautizaron como Wright Flyer, el cuál fue el primer avión en alzar vuelo de forma segura. Charles Furnas fue el privilegiado que formó parte del primer vuelo de un aeroplano, pues fue el primer pasajero de un avión estadounidense al volar con Orville Wright en Kitty Hawk, Carolina del Norte.
El primer vuelo de los hermanos Wright (WikiImages, Pixabay).
Aunque el primer viaje de los hermanos wright fue inestable y poco confiable, resultó ser todo un éxito aunque solo duró 12 segundos al romper contacto con la tierra (a 36.576 metros de altura). No obstante, los hermanos no se dieron por vencidos, y mejoraron sus métodos para los modelos venideros. Tras responder las dudas (con hechos) sobre en qué año se inventó el aeroplano, los hermanos construyeron el Flyer II y el Flyer III.
Por supuesto, los resultados fueron positivos. El Flyer III se convirtió en el primer avión práctico de la historia de la aviación, el cual podía mantenerse en un vuelo estable de ida y vuelta, sin ningún riesgo o accidente registrado.
El primer hidroavión
Las contribuciones de los hermanos Wright como inventor del aeroplano, sirvieron para que, en 1911, el aviador estadounidense Glenn Curtiss, quién creó el avión “acuático”, diseñara el primer medio de transporte aéreo, el cual podía despegar y aterrizar sobre el agua. Esto permitió que se construyera la máquina aérea más grande que cualquier avión en aquel entonces.
El hidroavión de Curtiss no necesitaba el tren de aterrizaje pesado requerido para caer en suelo duro. Este diseño estuvo destinado a la Armada de Estados Unidos, y contaba con un tren de aterrizaje retráctil. Un dato curioso inventor del avión acuático es que, al comienzo de la Primera Guerra Mundial, Curtiss se había convertido en el mayor fabricante de aviones de la nación; de hecho modelo más famoso fue el Jenny, un avión de entrenamiento militar que se utilizaría de forma estratégica para los combates de la Primera Guerra Mundial.
Glenn Curtiss con su hidroplano (SDASM Archives, Dominio público, Flickr / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Tiempo después su función cambió y se usó para la entrega de correo y el envío de correos de forma aérea. Gracias a sus aportes, Glenn Curtiss ha sido considerado como otro de los personajes más influyentes en la historia de la aviación. Sus pasos fueron precedidos por Thomas Benoist, un fabricante de autopartes, que construyó en 1914 un hidroavión llamado St. Petersburg – Tampa Air Boat Line para servicio de viajes en Tampa Bay, Estados Unidos.
La primera persona en hacer el viaje fue el alcalde de San Petersburgo, Abram C. Pheil, quien hizo el viaje de 18 millas (28,96 kilómetros) en 23 minutos; esto resultó una mejoría, pues anteriormente los viajes en barcos tardaban dos horas aproximadamente. La línea de Benoist solo estuvo operativa por cuatro meses, pues cerró cuando culminó la temporada turística de invierno.
Avance de los aviones en la historia (siglo XX, segunda parte)
El viaje en la historia del avión continúa en la segunda mitad del siglo XX, donde ya se hablaba del primer avión comercial tras las distintas pruebas, modificaciones y mejoras desde que se hizo el primer vuelo de un aeroplano. A continuación, en esta entrada abordamos los avances históricos que se dieron hasta poder llegar al primer avión de pasajeros.
Los vuelos comerciales
Los vuelos de los primeros aviones de pasajeros tardaron un poco en llegar porque la sociedad aún dudaba de la seguridad de los viajes, sin importar quién creó los aviones. El miedo crecía porque la construcción de los aviones se enfocó mucho más hacia la estrategia militar y eso dificultó que se desarrollaron nuevos modelos que no estuviesen destinados para la guerra.
La mayor parte del desarrollo de la industria aeronáutica antes de la Segunda Guerra Mundial se dio en el área militar y fue supervisada por el Comité Asesor Nacional sobre Aeronáutica (NACA), que se estableció en el Congreso de Estados Unidos en 1915.
No obstante, el lapso entre las dos grandes guerras sirvió para hacer mejoras en tema de aerodinámica como las hélices, motores e instrumentos, materiales de construcción de aviones, así como las innovaciones en técnicas que fueron necesarias para modernizar la aviación.
El servicio aéreo comercial de pasajeros comenzó en el mundo en 1914, con vuelos regulares a distancias mantenidas y seguras. Sin embargo, la demanda de vuelos comerciales empezó poco a poco, después de la Segunda Guerra Mundial. En 1926, se aprobó la Comercio Aéreo para crear control y moderación sobre las aerolíneas comerciales, pilotos con licencia y aeronaves certificadas; 14 años después se conformó la Ley de la Junta de Aeronáutica Civil y la Administración de Aeronáutica Civil para ofrecer mayor seguridad a los pasajeros, establecer las rutas y mantener el orden del tráfico aéreo.
Innovaciones en la aeronáutica
Durante la década de 1920 empezaron a hacerse varios avances tecnológicos en materia de aeronáutica y, a su vez, esto le dio a Estados Unidos un impulso para ser el nuevo centro internacional de la aviación. Con la llegada de las nuevas tecnologías, iniciaron las mejoras en las pruebas de túnel de viento, se renovaron los diseños de motores y fuselajes, así como en los equipos de mantenimiento para aviones, para que tuvieran un mejor rendimiento.
Con las innovaciones en los años 20, los aviones privados ya no eran cosa de la clase pudiente, sino que se volvieron asequible y accesible, porque empezaron a construirse más modelos y crecieron en número y popularidad. La lista de mejoras creció en el año 1929, cuando la empresa Sperry Gyroscope Company Limited probó un dispositivo que ejecutaba un sistema automatizado, el cual permitía pilotar sin que el piloto fijara su vista en el suelo.
El sistema de pilotaje automático de Sperry reposa en el Museum D-Day Omaha de Francia (Kamel15, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Gracias a su éxito, el innovador artefacto de Sperry, que se utilizó en el sistema de barcos en 1908, se instalaron rápidamente a bordo de aviones comerciales y de correo, para que funcionaran con el pilotaje automático.
Por otro lado, los expertos en aeronáutica también se enfocaron en crear modelos de aviones grandes, seguros, y más rápidos. Es por ello que los fabricantes de aeronaves, en la década de 1930 –el periodo con más novedoso en la historia de la aviación–, a construir modelos con motores enfriados por aire, redujeron el peso de la nave, e hicieron que los aviones tuviesen más capacidad de abordaje y, además, lograron que viajaran a grandes velocidades.
La cabina de los pilotos también recibió mejoras, pues le agregaron nuevos altímetros, indicadores de velocidad aerodinámica, nuevos medidores de la tasa de ascenso, y mejores brújulas. Asimismo, introdujeron el horizonte artificial, para ubicar a los en la relación suelo-aeronave; esto permitió que volaran con precisión, aún con visibilidad reducida.
Los primeros aviones modernos
Desde que se habló por primera vez sobre quién creó el primer avión y quién hizo los primeros vuelos, pasó mucho tiempo, y ahora, rumbo al siglo XXI la civilización ya se ha familiarizado más con los vuelos comerciales. En este contexto entran en escena los primeros aviones modernos, como es el caso de The Boeing Company, la multinacional estadounidense que se especializó en el diseño, fabricación y venta de aeronaves, que construyó lo que se conoció como el primer avión de pasajeros moderno, el Boeing 247.
El Boeing 247 se lanzó en 1933 y United Air Lines fue una de las principales aerolíneas que compró rápidamente 60 de esos ejemplares. De acuerdo a las especificaciones, este avión contaba con bimotor de ala baja con tren de aterrizaje retráctil, el cual fue construido para el ejército, tenía capacidad para 10 pasajeros y navegaba a 155 millas por hora (249,448 km/h). Además, la cabina tenía un sistema de aislamiento para reducir los niveles de ruido del motor dentro del avión, sus asientos estaban tapizados, contaba con un calentador de agua para que el vuelo fuese más cómodo para los pasajeros.
Tiempo después el Boeing 247 tuvo un cambio a hélices de paso variable, las cuales se encargaron de reducir las distancias de despegue, aumentaron la velocidad de ascenso y aumentaron los niveles de las velocidades de crucero. Otros de los modelos populares de la modernidad fueron:
DC- 1
Ese mismo año, Douglas Aircraft Company lanzó su DC-1 guiándose se las mejoras que aplicó Boeing y, en algunos casos, mejoró muchas de ellas. Este modelo contaba con un motor más potente y tenía más espacio y comodidad para los pasajeros, a diferencia del 247. Su estructura estaba pensada para resistir la tensión del avión durante el vuelo, no contaba con un esqueleto de metal en su interior, y era más fácil de pilotar.
El único modelo del DC-1 de DAC (Iberia Airlines, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Asimismo, contaba con el primer piloto automático y los primeros flaps de ala eficientes, para mayor sustentación durante el despegue. Sin embargo, solo se construyó un modelo, y DAC se enfocó en hacer otras mejoras, agregando 18 pulgadas a su largo para albergar al menos dos pasajeros más en su interior; a esta nueva versión la llamó DC-2 (1934).
DC-3
La siguiente versión de Douglas Aircraft Company, en 1936, fue el DC-3, el “avión que cambió el mundo”. Este modelo contribuyó a que las aerolíneas llenaran sus bolsillos con el transporte de pasajeros, porque tenía más capacidad, y rápidamente el DC-3 ocupó el primer lugar en las opciones de aeronaves en los Estados Unidos.
El DC-3 se convirtió en el avión más popular del mundo (MarjanNo, Pixabay).
El DC-3 podía llenar 21 asientos, se consideró como uno de los aviones más seguros de ese momento, y estaba construido con una aleación de aluminio más fuerte que los materiales que se utilizaron con anterioridad en la historia del avión; sus motores tenían 1,000 caballos de fuerza, y podía hacer viajes costa a costa en un tiempo aproximado de 16 horas. También contaba con una bomba hidráulica para bajar y subir el tren de aterrizaje, aislamiento de plástico y asientos de goma que minimizaban las vibraciones del vuelo.
El Stratoliner presurizado
Aviones como el Boeing 247 y el DC-3 significaron un gran avance en la modernidad, pero no podían volar a más de 10.000 pies (3.048 metros) de altura, porque la gente presentaba mareos y desmayos, como consecuencia los niveles reducidos de oxígeno en las altitudes máximas. Tomando en cuenta esta situación, Boeing decidió retomar su camino glorioso y presentó en 1940 a su Stratoliner.
El Stratoliner también se conoció como el «Boeing 307» (C Watts, CC BY 2.0, Flickr / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
El Stratoliner, el primer avión presurizado,voló por primera vez con Trans World Airlines, y dejó en evidencia que, a medida que se elevaba, podía mantener la atmósfera dentro de la cabina gracias a su compresor de aire regulado, el cual podía garantizar el oxígeno a los 33 asientos que guardaba en su interior. Además, podía volar hasta 20,000 pies (60,960 metros) y alcanzar velocidades de 200 millas por hora (321,868 km).
El siglo XXI y la evolución de los aviones
Hemos aterrizado en el siglo XI para hablar de todos los avances que han ocurrido en la historia de la aviación. En esta cápsula del tiempo, en la que aún estamos de paso, se observan más innovaciones, modernización, aplicación de las nuevas tecnologías y el nacimiento de nuevos modelos de aeronaves tanto para vuelos comerciales, como para negocios, y también la proliferación de los jets y muchos otros modelos Boeing.
La informática en la aviación
Atrás quedaron los días de fabricaciones basadas en materiales como la madera, la tela y los esqueletos de metal. En los inicios siglo XXI se evidenciaron los enormes cambios que sufrieron las aeronaves tanto en el ámbito de la estructura, funcionalidad y seguridad; por ejemplo, se prohibió fumar y se estableció la Administración de Seguridad del Transporte en respuesta a los ataques del 11 de septiembre a las Torres Gemelas.
Pero los expertos en aeronáutica y las aerolíneas también aplicaron cambios en los sistemas, sistematizaron los medios de pago y reservas vía web. No obstante, la inclusión total de la informática en la aviación sirvió como un impulsor para que la digitalización abriera paso a la aviación militar subsónica para dejar atrás los vehículos aéreos no tripulados (UAV) operados a distancia o completamente autónomos, ya que empezaron a ser utilizados en la guerra moderna.
Tablero de control de la cabina del Boeing 777-200ER (Iasif, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons / Recorte, mejora de tono y resolución de la original).
Además, la digitalización de los medios aéreos también se ha conocido como “la electrónica de aviación”, que fue un proceso en el cual se vieron cambios en la navegación, la instrumentación, la comunicación del avión con las torres de control, la seguridad de la nave y de los pasajeros, así como la asistencia en el aterrizaje. Todo esto va con la posibilidad de tener conexiones a internet, el acceso a la TV y a los dispositivos inteligentes.
Algo que no pasa desapercibido es la opción del pilotaje automático, que también obtuvo mejoras para la comodidad de los pilotos, quienes tienen el deber de ofrecer vuelos seguros y con precisión en todo su espacio. Con el uso de computadoras que procesan toda la información de la nave, como el fuselaje, el estado de los motores, el consumo de combustible, etc., los pilotos han tenido el beneficio de tener más control de su avión.
Nuevos materiales
Con la modernización y la digitalización del siglo XXI también se aplicaron técnicas más sofisticadas en la estructuración y construcción de las naves, las cuales han tenido un tratamiento con máquinas especiales que moldean el material en formas específicas (moldes macho o hembra), se optimizaron las bolsas de vacío para que la presión de la atmósfera presione las piezas en la forma deseada, sin dañar las partes del avión.
También se ha registrado el uso de materiales compuestos en los nuevos métodos de construcción, lo que ha contribuido a la creación de piezas menos costosas, menos pesas y con estructuras más aerodinámicas de lo que antes se consideraba “lo usual” (como la madera y el metal). Estas nuevas formas de trabajo, al igual que las tecnologías, se convirtieron en un patrón en toda la industria aeronáutica y, sin lugar a dudas, seguirán desarrollándose aún más en el futuro.
Con miras al futuro verde y sostenible
Hablar de modelos de aviones que se han creado en la actualidad (como los Airbus, Boeing, Concorde o Embraer), significa dedicar un espacio único al tema, pero nos hemos enfocado en los logros y las evoluciones en la historia de la aviación, para hacer un repaso detallado sobre las cosas que han cambiado cronológicamente. Ahora bien, es momento de abordar el tema del futuro.
Es bien sabido que los aviones funcionan con combustibles que son dañinos para el medio ambiente. Sin embargo, los expertos de la aeronáutica están haciendo sus esfuerzos por crear nuevos modelos sostenibles, sustentables y amigables con el medio ambiente para seguir innovando en el tema del transporte aéreo. Por ejemplo, la NASA ha dicho en que planea hacer avances en la aviación, junto con estudiosos del tema, y organizaciones gubernamentales, la industria y la academia aérea para “explorar métodos de propulsión impulsados eléctricamente (…) para integrar una tecnología más respetuosa con el medio ambiente”.
La Agencia ha puesto como ejemplo su X-57 Maxwell, un modelo a propulsión eléctrica que “produce menos emisiones y reduce la dependencia de los combustibles fósiles”. Asimismo, ha asegurado que espera que el “el comienzo de la próxima generación de aeronaves de transporte de pasajeros” inicie con innovaciones basadas en “cuatro enfoques principales”:
Propulsión de aeronaves electrificadas
Turbinas de gas de núcleo pequeño
Alas reforzadas con vigas transónicas
Compuestos de fabricación a un ritmo elevado.
Proyectos como este, y muchos otros, se están desarrollando junto con la NASA y la comunidad internacional para crear una nueva forma de volar sin dañar el medio ambiente al tiempo que se mantienen sitios de trabajo y la comercialización.
Echando un vistazo atrás, hemos visto que la historia de la aviación se basó en ensayos y errores que, al final del día, crearon la grandiosidad del transporte aéreo en la historia del avión. Los aportes, los nombres de hombres y mujeres que contribuyeron a las mejoras, quedarán marcados en la memoria de la humanidad. Mientras tanto, el futuro de la aviación se espera que sea más verde, más rápido y silencioso.
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